![\"Dr.](\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Dr.-Christian-Jung.jpg\")
<\/a>\u201eEs ist bemerkenswert anzuschauen, wie sehr unterschiedliche Intentionen der Regierungskoalition sich heute in aktuellen Debatten kristallisieren. W\u00e4hrend die Gr\u00fcnen die Apotheose des Fahrrads betreiben und gegen die individuelle Mobilit\u00e4t in Freiheit zu Felde ziehen, scheint die CDU verstanden haben, worauf es ankommt. Das ist gut. Die Merkel-Regierung hat nach 16 Jahren ein v\u00f6llig desolates Bahnnetz hinterlassen. Das sp\u00fcren wir t\u00e4glich im Land mit Weichenst\u00f6rungen, Signalst\u00f6rungen und Langsamfahrstrecken. Mehr als 80 Milliarden Euro betr\u00e4gt der Erhaltungsr\u00fcckstand. Vom Ausbau gar nicht zu reden. Nach 12 Jahren gr\u00fcn gef\u00fchrter Landesregierung mit Verkehrsminister Hermann liegt trotz dem propagierten \u201eErhalt vor Ausbau\u201c Etliches im Argen. Der Zustand vor allem von Br\u00fccken und St\u00fctzbauwerken ist beileibe nicht besser geworden.<\/p>\n
Die Bundesregierung setzt in der Verkehrspolitik die richtigen Akzente: Planungsbeschleunigung f\u00fcr alle Verkehrstr\u00e4ger und Beharrlichkeit in der Ert\u00fcchtigung aller Verkehrstr\u00e4ger. Die neu vorgestellte Verkehrsprognose bis zum Jahr 2051 macht deutlich, dass Etliches zu tun ist. Planungsbeschleunigung und die Ert\u00fcchtigung der Verkehrsinfrastruktur sind die beiden Standbeine, auf die unser zuk\u00fcnftiger Wohlstand beruht. Es ist doch jedem vern\u00fcnftig denkenden Menschen klar, dass der weltweite Wettbewerb nicht auf Baden-W\u00fcrttemberg oder Deutschland wartet. Wenn wir nicht rasch vom Lamentieren und Bedenken-Tragen in die Umsetzung gehen, fallen wir unweigerlich zur\u00fcck. Das w\u00e4re weniger Wohlstand f\u00fcr Alle.\u201c<\/p>\n
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M\u00e4ngel sind im internationalen Standortvergleich unverantwortbar \u2013 die Welt wartet nicht auf Baden-W\u00fcrttemberg In der aktuellen Debatte auf Antrag der CDU mit dem Titel \u201eMehr Tempo f\u00fcr unsere Verkehrsinfrastruktur \u2013 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144,8],"tags":[874,650,2854],"class_list":["post-10028","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr-innenpolitik","category-wirtschaft","tag-dr-christian-jung","tag-fdp-dvp","tag-verkehrsinfrastruktur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10028"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10031,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10028\/revisions\/10031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}