{"id":10606,"date":"2023-04-19T11:21:57","date_gmt":"2023-04-19T09:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=10606"},"modified":"2023-04-19T11:21:57","modified_gmt":"2023-04-19T09:21:57","slug":"baden-wuerttemberg-jung-und-scheerer-chancen-der-planungsbeschleunigung-im-land-nutzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/04\/19\/baden-wuerttemberg-jung-und-scheerer-chancen-der-planungsbeschleunigung-im-land-nutzen\/","title":{"rendered":"Baden-W\u00fcrttemberg – Jung und Scheerer: Chancen der Planungsbeschleunigung im Land nutzen"},"content":{"rendered":"

Landesregierung muss Einvernehmen zur gesetzlichen Festschreibung erteilen<\/p>\n

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Auf Bundesebene wurde in der Ampelkoalition ein sogenanntes Genehmigungsbeschleunigungsgesetz vereinbart, das ein \u00fcberragendes \u00f6ffentliches Interesse f\u00fcr Engstellen und Stauschwerpunkte bei Autobahnen in den Kategorien \u201eVordringlicher Bedarf mit Engpassbeseitigung (VB-E)\u201c oder \u201eLaufende und fest disponierte Vorhaben \u2013 Engpassbeseitigung (FD-E)\u201c im Einvernehmen mit den L\u00e4ndern gesetzlich festschreiben soll. Damit soll die Realisierung entscheidend beschleunigen werden. Dazu sagt der Sprecher f\u00fcr Stra\u00dfenverkehr, Hans Dieter Scheerer<\/strong>:<\/p>\n

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Hans Dieter Scheerer<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eJetzt liegt der Ball der Planungsbeschleunigung f\u00fcr wichtige Projekte im Autobahnbau im Land. Die gr\u00fcn-schwarze Landesregierung muss bis 28. April gegen\u00fcber dem Bund erkl\u00e4ren, welche Vorhaben in Baden-W\u00fcrttemberg in den Genuss des Planungsturbos des Bundes kommen k\u00f6nnen. Der Bund hat seine Vorschlagsliste \u00fcbersandt. Im Interesses des Wirtschaftsstandorts Baden-W\u00fcrttemberg fordere ich die Landesregierung auf, der Aufnahme aller Vorschl\u00e4ge in das Genehmigungsbeschleunigungsgesetz zuzustimmen.\u201c<\/p>\n

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Der verkehrspolitische Sprecher Dr. Christian Jung,<\/strong> erg\u00e4nzt:<\/p>\n

\"Dr.<\/a>
Dr. Christian Jung<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eDas Genehmigungsbeschleunigungsgesetz ist ein weiterer Lackmustest f\u00fcr die Verkehrspolitik und die Koalition im Land. Wenn die Beteuerungen von Verkehrsminister Hermann stimmen, dass er nichts gegen den Stra\u00dfenverkehr hat, dann muss er dem Konsens der Ampel im Bund nun hier durch sein Einvernehmen zustimmen. Eine leistungsf\u00e4hige Verkehrsinfrastruktur liegt im \u00fcberragenden Landesinteresse. Die Erwartungshaltung des Bundes an eine verantwortliche Verkehrspolitik in Baden-W\u00fcrttembergs darf er nicht abermals entt\u00e4uschen. Auch die CDU fordere ich auf, aufzupassen, dass sie der Verkehrsminister nicht neuerlich so unangenehm \u00fcberrascht, wie k\u00fcrzlich mit dem Entwurf f\u00fcr das Landes-Mobilit\u00e4tsgesetz.\u201c<\/p>\n

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