{"id":11963,"date":"2023-06-25T08:53:54","date_gmt":"2023-06-25T06:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=11963"},"modified":"2024-06-20T22:58:08","modified_gmt":"2024-06-20T20:58:08","slug":"berlin-lars-f-lindemann-zum-anhaltenden-streit-ueber-den-von-verkehrssenatorin-schreiner-cdu-verordneten-stopp-des-radwegeausbaus-in-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/06\/25\/berlin-lars-f-lindemann-zum-anhaltenden-streit-ueber-den-von-verkehrssenatorin-schreiner-cdu-verordneten-stopp-des-radwegeausbaus-in-berlin\/","title":{"rendered":"BERLIN: Lars F. Lindemann zum anhaltenden Streit \u00fcber den von Verkehrssenatorin Schreiner (CDU) verordneten Stopp des Radwegeausbaus in Berlin:"},"content":{"rendered":"<p>\u201eDer Streit um den Ausbau von Radwegen in Berlin nimmt kein Ende. Nun mischt sich auch noch der Regierende B\u00fcrgermeister in die Diskussion ein und versucht zu bes\u00e4nftigen. Senat gegen die Bezirke &#8211; damit hat die CDU eine Debatte entfacht, die ganz sicher nicht &#8220;das Beste f\u00fcr Berlin&#8221; ist. Es ist dringend notwendig, unsere Verkehrsinfrastruktur zu modernisieren und neu zu denken. Darum muss u.a. das Mobilit\u00e4tsgesetz grundlegend und schnell \u00fcberarbeitet werden, um einen fairen Ausgleich der Bed\u00fcrfnisse aller Verkehrsteilnehmer zu erreichen. Anstatt endlich an konstruktiven L\u00f6sungen in der Verkehrspolitik zu arbeiten, zieht die CDU die Handbremse noch weiter an und erzeugt damit Stillstand &#8211; alles zulasten der Berlinerinnen und Berliner. Das hat die Stadt nicht verdient.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eDer Streit um den Ausbau von Radwegen in Berlin nimmt kein Ende. Nun mischt sich auch noch der Regierende B\u00fcrgermeister in die Diskussion ein und versucht zu bes\u00e4nftigen. Senat gegen [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[706,3242,1425],"class_list":["post-11963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-fdp-berlin","tag-lars-lindemann","tag-radwege"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11968,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11963\/revisions\/11968"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}