{"id":12633,"date":"2023-07-28T17:01:53","date_gmt":"2023-07-28T15:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=12633"},"modified":"2023-07-28T17:01:53","modified_gmt":"2023-07-28T15:01:53","slug":"berlin-lars-f-lindemann-mdb-generalsekretaer-der-fdp-berlin-zu-der-von-der-senatsverkehrsverwaltung-prognostizierten-kostensteigerungen-bei-der-tangentialverbindung-ost-tvo-von-80-auf-ueber-400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/07\/28\/berlin-lars-f-lindemann-mdb-generalsekretaer-der-fdp-berlin-zu-der-von-der-senatsverkehrsverwaltung-prognostizierten-kostensteigerungen-bei-der-tangentialverbindung-ost-tvo-von-80-auf-ueber-400\/","title":{"rendered":"BERLIN. Lars F. Lindemann MdB, Generalsekret\u00e4r der FDP Berlin, zu der von der Senatsverkehrsverwaltung prognostizierten Kostensteigerungen bei der Tangentialverbindung Ost (TVO) von 80 auf \u00fcber 400 Millionen Euro:"},"content":{"rendered":"<p>\u201eStatt f\u00fcr &#8220;Sinnlos-Projekte&#8221;, wie den Ankauf von Wohnungen, Geld auszugeben, h\u00e4tte der Finanzsenator mal vorab hier mit der Verkehrssenatorin sprechen sollen. Denn dann h\u00e4tte er gewusst, dass die st\u00e4ndigen Umplanungen, Verz\u00f6gerungen und Zusatzanforderungen beim Bau der TVO nun zu immer h\u00f6heren Kosten f\u00fchren. Es darf keine weiteren Verz\u00f6gerungen mehr geben und der Bau m\u00fcsste jetzt endlich beginnen \u2013 nicht erst 2026. Die TVO ist dringend n\u00f6tig, denn die Belastung der Anwohner durch den Verkehr auf der Strecke ist unzumutbar hoch geworden. F\u00fcr weitere Infrastrukturprojekte sollte der Berliner Senat aus den Erfahrungen die Lehre ziehen, die Planungen von Anfang an durchdacht aufzusetzen und dann ohne weitere \u2013 oftmals politisch getriebene &#8211; \u00c4nderungen konsequent umzusetzen. So lie\u00dfen sich Kostenexplosionen in Zukunft vermeiden.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eStatt f\u00fcr &#8220;Sinnlos-Projekte&#8221;, wie den Ankauf von Wohnungen, Geld auszugeben, h\u00e4tte der Finanzsenator mal vorab hier mit der Verkehrssenatorin sprechen sollen. Denn dann h\u00e4tte er gewusst, dass die st\u00e4ndigen Umplanungen, [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[706,2207],"class_list":["post-12633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-fdp-berlin","tag-tvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12640,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12633\/revisions\/12640"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}