(Dresden, 03.08.2023) Die vielen Sommerbaustellen im Freistaat Sachsen behindern den Autoverkehr. Die FDP Sachsen fordert daher eine bessere Koordinierung der Stra\u00dfenbauma\u00dfnahmen. Die Stra\u00dfenbauverwaltung muss effizienter werden.<\/p>\n
\u201eStra\u00dfen sind die Lebensadern der Wirtschaft. Daher ist es grunds\u00e4tzlich zu begr\u00fc\u00dfen, wenn diese ausgebaut werden\u201c, sagt Robert Malorny, Spitzenkandidat der s\u00e4chsischen FDP f\u00fcr die Landtagswahl 2024. Allerdings sind derzeit zu viele Stra\u00dfen auf einmal wegen Bauarbeiten gesperrt. Man muss nur mal nach D\u00f6beln schauen, wo gleich zwei Bundesstra\u00dfen aufgrund von Bauarbeiten dicht sind, dazu noch teilweise die Autobahnanschlussstelle D\u00f6beln-Nord. \u201eDie Abstimmungsprozesse zwischen Verwaltung und Planungsb\u00fcros, aber auch zwischen den Verwaltungen der unterschiedlichen Stra\u00dfenbaulasttr\u00e4ger untereinander m\u00fcssen sich verbessern, die Verwaltungen effizienter arbeiten\u201c, sagt Robert Malorny.<\/p>\n
Den meisten Stra\u00dfenbauvorhaben gehen langwierige Planungsprozesse beziehungsweise Genehmigungsverfahren voraus. Diese gilt es zu beschleunigen. \u201eDie langwierigen Stra\u00dfeninstandsetzungen zeugen von einer ineffizienten Stra\u00dfenbauverwaltung. Die Leidtragenden sind die B\u00fcrger und die Wirtschaft. Ziel muss es doch sein, die Bauvorhaben gestaffelt \u00fcber das Jahr zu verteilen und die Auswirkungen f\u00fcr den Verkehr so gering wie m\u00f6glich zu halten\u201c, erkl\u00e4rt Robert Malorny abschlie\u00dfend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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