{"id":13000,"date":"2023-08-26T07:07:51","date_gmt":"2023-08-26T05:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=13000"},"modified":"2023-08-26T07:07:51","modified_gmt":"2023-08-26T05:07:51","slug":"berlin-christoph-meyer-zu-den-kosten-bezueglich-einer-verlaengerung-des-29-euro-tickets-fuer-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/08\/26\/berlin-christoph-meyer-zu-den-kosten-bezueglich-einer-verlaengerung-des-29-euro-tickets-fuer-berlin\/","title":{"rendered":"BERLIN: Christoph Meyer zu den Kosten bez\u00fcglich einer Verl\u00e4ngerung des 29-Euro-Tickets f\u00fcr Berlin:"},"content":{"rendered":"<p>\u201cDer Berliner Senat muss sich endlich von seiner Idee bez\u00fcglich der Verl\u00e4ngerung des 29-Euro-Tickets f\u00fcr die Hauptstadt verabschieden. Denn klar ist: Der finanzielle Rahmen Berlins l\u00e4sst dies nicht zu und auch die Notwendigkeit des 29-Euro-Tickets ist nicht gegeben. Dem D-Ticket geh\u00f6rt die Zukunft &#8211; das sollte auch endlich Schwarz-Rot verstanden haben. Anstatt f\u00fcr einige Gruppen die Monatskarten weiter zu subventionieren und billigere Fahrscheine anbieten zu wollen, sollte sich der Berliner Senat lieber darum k\u00fcmmern, den Hauptstadt-\u00d6PNV sicherer, sauberer und zuverl\u00e4ssiger zu machen. Au\u00dferdem brauchen die Berlinerinnen und Berliner eine bessere Anbindung des \u00d6PNV an die Au\u00dfenbezirke. Das sollte in den Mittelpunkt der politischen Arbeit von Schwarz-Rot r\u00fccken und keine Sondermodelle aufw\u00e4rmen, die l\u00e4ngst der Vergangenheit angeh\u00f6ren.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cDer Berliner Senat muss sich endlich von seiner Idee bez\u00fcglich der Verl\u00e4ngerung des 29-Euro-Tickets f\u00fcr die Hauptstadt verabschieden. Denn klar ist: Der finanzielle Rahmen Berlins l\u00e4sst dies nicht zu und [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5508,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[2719,2322,706,1801],"class_list":["post-13000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-29-euro-ticket","tag-christoph-meyer","tag-fdp-berlin","tag-oepnv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13000"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13006,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13000\/revisions\/13006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}