{"id":13300,"date":"2023-09-13T11:24:44","date_gmt":"2023-09-13T09:24:44","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=13300"},"modified":"2023-09-13T11:24:44","modified_gmt":"2023-09-13T09:24:44","slug":"berlin-lindemann-zur-ankuendigung-von-spd-fraktionsvorsitzendem-saleh-das-29-euro-ticket-im-zweifelsfall-auch-ohne-den-vbb-erneut-einzufuehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/09\/13\/berlin-lindemann-zur-ankuendigung-von-spd-fraktionsvorsitzendem-saleh-das-29-euro-ticket-im-zweifelsfall-auch-ohne-den-vbb-erneut-einzufuehren\/","title":{"rendered":"BERLIN &#8211; Lindemann zur Ank\u00fcndigung von SPD-Fraktionsvorsitzendem Saleh, das 29-Euro-Ticket im Zweifelsfall auch ohne den VBB erneut einzuf\u00fchren"},"content":{"rendered":"<p>\u201eZur\u00fcck in die Vergangenheit, so lautet das Motto des Berliner Senats. Die R\u00fcckkehr des 29-Euro-Tickets f\u00fcr die Hauptstadt ist ein gro\u00dfer Schritt zur\u00fcck f\u00fcr die Hauptstadt. Denn klar ist: Der finanzielle Spielraum Berlins l\u00e4sst dies nicht zu und auch die Notwendigkeit des 29-Euro-Tickets ist nicht gegeben. Dem Deutschlandticket geh\u00f6rt die Zukunft &#8211; warum das Schwarz-Rot nicht versteht, macht einfach nur sprachlos. Anstatt f\u00fcr einige Gruppen die Monatskarten weiter zu subventionieren und billigere Fahrscheine anbieten zu wollen, sollte sich der Berliner Senat lieber darum k\u00fcmmern, den Hauptstadt-\u00d6PNV sicherer, sauberer und zuverl\u00e4ssiger zu machen. Au\u00dferdem brauchen die Berlinerinnen und Berliner eine bessere Anbindung des \u00d6PNV an die Au\u00dfenbezirke. Das sollte in den Mittelpunkt der politischen Arbeit von Schwarz-Rot r\u00fccken und keine Sondermodelle aufw\u00e4rmen, die l\u00e4ngst \u00fcberholt sind.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eZur\u00fcck in die Vergangenheit, so lautet das Motto des Berliner Senats. Die R\u00fcckkehr des 29-Euro-Tickets f\u00fcr die Hauptstadt ist ein gro\u00dfer Schritt zur\u00fcck f\u00fcr die Hauptstadt. Denn klar ist: Der [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[2719,706,3242],"class_list":["post-13300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-29-euro-ticket","tag-fdp-berlin","tag-lars-lindemann"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13300"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13301,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13300\/revisions\/13301"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}