Vorgelegter \u201eAktionsplan Qualit\u00e4t im Schienenpersonennahverkehr\u201c mutet hilflos an<\/p>\n
Zur Meldung, wonach das Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg einen \u201eAktionsplan Qualit\u00e4t im Schienenpersonennahverkehr\u201c vorgelegt habe, der als einen wesentlichen Baustein die Schaffung eines Qualit\u00e4tsanwalts und mittelfristig die Schaffung eines solchen f\u00fcr jeden einzelnen Verkehrsvertrag im Land vorsehe, sagt der Sprecher f\u00fcr den \u00d6PNV der FDP\/DVP-Fraktion im Landtag von Baden-W\u00fcrttemberg, Hans Dieter Scheerer<\/strong>:<\/p>\n <\/p>\n \u201eNach \u00fcber zw\u00f6lf Jahren im Amt legt Verkehrsminister Hermann einen Plan vor, wie die unhaltbaren Zust\u00e4nde im regionalen Schienenverkehr verbessert werden sollen. Ein wesentlicher Baustein ist die Schaffung einer Stelle f\u00fcr den bisherigen VCD-Chef (Verkehrsclub Deutschland) als Qualit\u00e4tsanwalt bei der NVBW (Nahverkehrsgesellschaft Baden-W\u00fcrttemberg). Es staunt der Laie und wundert sich der Fachmann, wie der Stellenaufwuchs in der Verwaltung zu mehr Lokf\u00fchrern und p\u00fcnktlicheren Z\u00fcgen f\u00fchren soll. Es ist genau die Ausschreibungspolitik von Minister Hermann, die ihm nun auf die F\u00fc\u00dfe f\u00e4llt. Ich erinnere an die Abellio-Pleite und die Streiks. Es ist v\u00f6llig verkehrt, jetzt noch mehr Personal in der Verwaltung aufzubauen. Hermann plant, f\u00fcr jeden einzelnen Verkehrsvertrag einen weiteren Qualit\u00e4tsanwalt vorzusehen. Was wir brauchen, ist eine vern\u00fcnftige Gestaltung von Fahrpl\u00e4nen, ausreichende Kapazit\u00e4ten und eine gemeinsame Aktion, um die n\u00f6tigen Fachkr\u00e4fte zu bekommen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vorgelegter \u201eAktionsplan Qualit\u00e4t im Schienenpersonennahverkehr\u201c mutet hilflos an Zur Meldung, wonach das Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg einen \u201eAktionsplan Qualit\u00e4t im Schienenpersonennahverkehr\u201c vorgelegt habe, der als einen wesentlichen Baustein die Schaffung eines Qualit\u00e4tsanwalts […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4401,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[650,864,3861,1801],"class_list":["post-13505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-fdp-dvp","tag-hans-dieter-scheerer","tag-nvbw","tag-oepnv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13509,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13505\/revisions\/13509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}