{"id":14284,"date":"2024-01-07T07:19:21","date_gmt":"2024-01-07T06:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=14284"},"modified":"2024-01-07T07:19:21","modified_gmt":"2024-01-07T06:19:21","slug":"baden-wuerttemberg-scheerer-die-mobilitaetsgarantie-wird-auch-nicht-2030-kommen-sie-wurde-heute-vom-verkehrsminister-beerdigt-ein-guter-tag-fuer-autofahrer-und-arbeitgeber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2024\/01\/07\/baden-wuerttemberg-scheerer-die-mobilitaetsgarantie-wird-auch-nicht-2030-kommen-sie-wurde-heute-vom-verkehrsminister-beerdigt-ein-guter-tag-fuer-autofahrer-und-arbeitgeber\/","title":{"rendered":"Baden-W\u00fcrttemberg &#8211; Scheerer: Die Mobilit\u00e4tsgarantie wird auch nicht 2030 kommen, sie wurde heute vom Verkehrsminister beerdigt &#8211; ein guter Tag f\u00fcr Autofahrer und Arbeitgeber"},"content":{"rendered":"<p>Mobilit\u00e4tsgarantie von Anfang an kein sinnvolles Vorhaben<\/p>\n<p>Zur Meldung, wonach Minister Hermann einr\u00e4umt, dass die geplante Mobilit\u00e4tsgarantie wahrscheinlich nicht vor 2030 realisierbar sein wird, sagte der Sprecher f\u00fcr den \u00d6PNV der FDP\/DVP-Fraktion, <strong>Hans Dieter Scheerer<\/strong>:<\/p>\n<p>\u201eEs ist leider immer so, dass Minister Hermann immer ein paar extra Wochen oder Monate mehr ben\u00f6tigt, um zu begreifen, wenn seine verkehrspolitischen Projekte nicht sinnvoll sind und nicht funktionieren werden. Das war schon so bei der Erg\u00e4nzungsstation f\u00fcr S21 am Stuttgarter Hauptbahnhof so und ist nun auch bei der vermeintlichen Mobilit\u00e4tsgarantie der Fall.<\/p>\n<p>Seine Aussage, dass diese nicht vor 2030 realisierbar sein wird, ist n\u00e4mlich nichts anderes als ein Zugest\u00e4ndnis, dass die Mobilit\u00e4tsgarantie damit gestorben ist und damit gibt er endlich dem Druck der Freien Demokraten und seinem Koalitionspartner der CDU nach. Die Kritik an den Pl\u00e4nen, dass w\u00e4hrend der Hauptverkehrszeiten auf dem Land mindestens alle 30 Minuten und in Ballungszentren mindestens alle 15 Minuten ein Bus fahren soll, war von Anfang an berechtigt. Es ist schlicht weder wirtschaftlich noch sinnvoll eine solche Taktung im l\u00e4ndlichen Raum zu fordern, wenn die Busse dort nur hei\u00dfe Luft transportieren. Die Verz\u00f6gerung auf den Fachkr\u00e4ftemangel zu schieben ist dabei nur eine vorgeschobene Ausrede f\u00fcr den Minister, der in seiner kompletten Amtszeit nicht ein gro\u00dfes und erfolgreiches \u00d6PNV-Projekt umsetzen konnte.<\/p>\n<p>Die drohenden zus\u00e4tzlichen Belastungen f\u00fcr Kommunen und Nahverkehrsunternehmen sind damit vom Tisch und der Minister w\u00e4re gut beraten, auch seine utopischen Tr\u00e4ume von einer Verdoppelung der Fahrgastzahlen im \u00d6PNV zu Grabe zu tragen und endlich damit anzufangen, den katastrophalen und nicht leistungsf\u00e4higen \u00d6PNV und Schienenverkehr im Land aufzur\u00e4umen und zu stabilisieren. Bevor man die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger mit noch mehr Abgaben weiter zur Kasse bittet oder Kommunen und Nahverkehrsunternehmen mit noch mehr Anforderungen und Aufgaben \u00fcberlastet, sollten Z\u00fcge und Buse erstmal p\u00fcnktlich fahren und der Digitale Knoten in Stuttgart einwandfrei funktionieren.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mobilit\u00e4tsgarantie von Anfang an kein sinnvolles Vorhaben Zur Meldung, wonach Minister Hermann einr\u00e4umt, dass die geplante Mobilit\u00e4tsgarantie wahrscheinlich nicht vor 2030 realisierbar sein wird, sagte der Sprecher f\u00fcr den \u00d6PNV [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4401,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144,8],"tags":[650,864,1586],"class_list":["post-14284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr-innenpolitik","category-wirtschaft","tag-fdp-dvp","tag-hans-dieter-scheerer","tag-mobilitaetsgarantie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14284"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14285,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14284\/revisions\/14285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}