{"id":14888,"date":"2024-03-18T10:16:10","date_gmt":"2024-03-18T09:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=14888"},"modified":"2024-03-18T10:16:10","modified_gmt":"2024-03-18T09:16:10","slug":"wissing-interview-um-klimaneutral-zu-werden-brauchen-wir-elektro-wasserstoff-und-e-fuel-antriebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2024\/03\/18\/wissing-interview-um-klimaneutral-zu-werden-brauchen-wir-elektro-wasserstoff-und-e-fuel-antriebe\/","title":{"rendered":"WISSING-Interview: Um klimaneutral zu werden, brauchen wir Elektro-, Wasserstoff- und E-Fuel-Antriebe."},"content":{"rendered":"

FDP-Pr\u00e4sidiumsmitglied und Bundesminister f\u00fcr Digitales und Verkehr Dr. Volker Wissing gab der \u201eNeuen Osnabr\u00fccker Zeitung\u201c (Samstagsausgabe) und\u00a0\u201enoz.de<\/a>\u201c das folgende Interview.\u00a0Die Fragen stellten Tobias Schmidt und Jonas E. Koch:<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Herr Minister, in der EU d\u00fcrfen ab 2035 keine neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge mehr verkauft werden. EVP-Chef Manfred Weber (CSU) will das Verbrennerverbot jetzt wieder kippen. Sie auch?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Das entbehrt nicht einer gewissen Ironie\u2026 Besser w\u00e4re es gewesen, die Union h\u00e4tte das\u00a0Verbrenner-Verbot\u00a0gar nicht erst vorangetrieben, als sie regiert hat.\u00a0Die FDP hat vergangenes Jahr daf\u00fcr gesorgt, dass Verbrenner,\u00a0die nachweislich nur mit E-Fuels oder Wasserstoff angetrieben werden, erlaubt bleiben.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Aber keine Benziner und Diesel\u2026<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Die Union und CDU-Kanzlerin Angela Merkel haben ein Klimaschutzgesetz beschlossen, das uns zur Stilllegung von sechs Millionen Autos zwingen w\u00fcrde, wenn die starren CO2-Minderungsvorgaben f\u00fcr den Verkehrsbereich nicht ge\u00e4ndert werden. Obwohl wir insgesamt unsere Klimaschutzziele einhalten. Und jetzt will die Union auch nach 2035 noch neue Benziner und Diesel zulassen? Die d\u00fcrften dann wegen der von der CDU\u00a0beschlossenen Klimaschutzauflagen gar nicht mehr auf deutschen Stra\u00dfen fahren!\u00a0Vor der Europawahl\u00a0zu erz\u00e4hlen,\u00a0das Verbrenner-Verbot\u00a0geh\u00f6re abgeschafft, ist ein recht billiger Versuch der Union, die Menschen hinter die Fichte zu f\u00fchren. Ein Beitrag, um klimaneutrale Mobilit\u00e4t zu sichern, ist es nicht.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Also bleibt es beim Zulassungsverbot f\u00fcr Diesel und Benziner in zehn Jahren?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Der Bundestag muss zun\u00e4chst schnell das\u00a0Klimaschutzgesetz der Vorg\u00e4ngerregierung\u00a0\u00e4ndern, damit wir keine Pkw stilllegen m\u00fcssen und die Menschen, die auf ihr Auto angewiesen sind, mobil bleiben. Parallel m\u00fcssen wir es schaffen,\u00a0CO2-freie Mobilit\u00e4t\u00a0bezahlbar zu machen. Denn am Ziel, bis 2045 klimaneutral zu werden, kann niemand mit Verstand r\u00fctteln. F\u00fcr Pkw braucht es mehrere Antriebe:\u00a0Elektro, Wasserstoff und E-Fuels.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Es gibt doch noch gar keine E-Fuels, oder?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Synthetische Kraftstoffe\u00a0werden Teil der L\u00f6sung sein, schon allein um Emissionen der Bestandsflotten zu senken. Deshalb kurbeln wir die Produktion weltweit an, worum sich die CDU \u00fcbrigens \u00fcberhaupt nicht gek\u00fcmmert hat.\u00a0Dass jetzt in der EU erwogen wird, die Nutzung von E-Fuels f\u00fcr Autos zu verbieten, ist irrational. Denn klar ist, wenn wir keinen Markt daf\u00fcr schaffen, wird niemand in die Produktion investieren. Daher darf es keine Anwendungsverbote geben.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Wird die E-Mobilit\u00e4t zum Rohrkrepierer?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Wir haben den\u00a0Klimawandel\u00a0mit seinen schon jetzt verheerenden Folgen bei uns und auf der ganzen Welt. Ich war gerade in der Mongolei.\u00a0Dort sind drei Millionen Weidetiere elendig verendet, die nicht an Futter kamen, weil es wegen h\u00f6herer Temperaturen mehr Schneefall gab und damit die Schneedecke zu dick f\u00fcr die Tiere war. Wir m\u00fcssen die Erderw\u00e4rmung aufhalten. Und\u00a0die E-Mobilit\u00e4t\u00a0wird einen wichtigen Beitrag leisten,\u00a0um den Verkehr CO2-neutral zu machen.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Daf\u00fcr sind E-Autos noch viel zu teuer. Oder hoffen Sie auf Billig-Stromer aus China?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Nein. Wir k\u00f6nnen unsere Probleme nicht\u00a0mit subventionierten Produkten aus dem Ausland\u00a0l\u00f6sen, sondern wir m\u00fcssen es als Industriegesellschaft schaffen, unsere Bedarfe selbst zu decken.\u00a0Erschwingliche E-Autos\u00a0m\u00fcssen in Deutschland gebaut werden, auch das geh\u00f6rt dazu, um die nationale Souver\u00e4nit\u00e4t zu st\u00e4rken.\u00a0Die Corona-Pandemie\u00a0und der Ukraine-Krieg haben allzu deutlich gezeigt, wie gef\u00e4hrlich es ist, wenn wir bei der Bereitstellung von Grundbed\u00fcrfnissen vom globalen Handel abh\u00e4ngig sind. Das gilt auch f\u00fcr das Grundbed\u00fcrfnis nach Mobilit\u00e4t. Deswegen m\u00fcssen\u00a0die deutschen und europ\u00e4ischen Autobauer\u00a0schnell\u00a0Elektroautos in Europa herstellen, die sich auch Normalverdiener leisten k\u00f6nnen. Das ist nicht Aufgabe des Staates, sondern ureigene Aufgabe der Unternehmen. Und da scheint es ja mittlerweile auch angekommen zu sein. Daneben brauchen wir\u00a0Alternativen zum E-Auto, damit mehr Preisdruck entsteht. Konkurrenz sorgt f\u00fcr bessere Angebote. Wir brauchen den Wettbewerb klimafreundlicher Antriebe.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Braucht es EU-Strafz\u00f6lle auf importierte E-Autos, um heimische Autobauer zu sch\u00fctzen?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Nein, ich halte nichts von\u00a0Strafz\u00f6llen f\u00fcr chinesische E-Autos. Wir wollen den Markt nicht abschotten, sondern uns im globalen Wettbewerb messen und auch unsere Fahrzeuge auf der ganzen Welt verkaufen. Durch weniger Wettbewerb werden Elektroautos nicht preiswerter. Statt Strafz\u00f6llen sind\u00a0Handelsabkommen\u00a0der richtige Weg, um fairen Wettbewerb zu schaffen.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Die Verkehrswende ist Teil der Energiewende, weg von fossiler zu CO2-freier Energie. Muss sich die Ampel angesichts des stockenden Windkraft- und Netzausbaus nicht ehrlich machen und sagen: Wir brauchen daf\u00fcr auch Atomkraft?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Wir m\u00fcssen uns mit der Frage besch\u00e4ftigen,\u00a0wie wir unseren Energiebedarf so decken, dass wir international wettbewerbsf\u00e4hig bleiben. Wir m\u00fcssen in dieser Frage europ\u00e4isch denken. Wir leiden derzeit massiv unter einer\u00a0Politik der CDU, die die Kernenergie abgeschaltet und russisches Gas bestellt hat.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Das sind Fehler der Vorg\u00e4ngerregierungen. Aber wie geht es jetzt weiter? M\u00fcssen wir die Atomkraft in Deutschland wiederbeleben und auch neue Meiler bauen?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Viele L\u00e4nder tun das, auch in Europa. Wir m\u00fcssen jetzt erst einmal daf\u00fcr sorgen, dass wir mit dem\u00a0Ausbau regenerativer Energien\u00a0vorankommen. Und ich w\u00fcrde mir sehr w\u00fcnschen, dass wir eine einheitliche Energiepolitik<\/a> mit Frankreich erreichen.<\/p>\n

Frage:\u00a0<\/strong>Was hei\u00dft das konkret?<\/p>\n

Wissing:\u00a0<\/strong>Ich halte es in so fundamentalen Fragen f\u00fcr richtig, einen einheitlichen europ\u00e4ischen Weg einzuschlagen und nicht einen v\u00f6llig anderen Pfad als unsere Nachbarn zu beschreiten. Wenn wir\u00a0die gesamte verf\u00fcgbare regenerative Energie\u00a0f\u00fcr die\u00a0Produktion synthetischer Kraftstoffe\u00a0nutzen w\u00fcrden, w\u00fcrde das momentan\u00a0nur f\u00fcr eine gro\u00dfe deutsche Airline\u00a0reichen. F\u00fcr keine andere Fluggesellschaft und auch f\u00fcr nichts sonst. Das zeigt doch, dass das so nicht aufgehen kann. Dass synthetische Kraftstoffe, die mit\u00a0franz\u00f6sischer Kernenergie\u00a0erzeugt werden, als klimaneutral anerkannt werden, sollte daher beispielsweise eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit sein. Wenn wir uns nicht erneut in Energieabh\u00e4ngigkeiten begeben wollen, muss Europa einen gemeinsamen Weg gehen.Wiss<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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