\u201eWir als FDP Berlin lehnen eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Hauptverkehrsstra\u00dfen auf 30 km\/h ab. Sofern diese Stra\u00dfen gut ausgebaut sind, ist der Sicherheitsgewinn gering und auch der Effekt auf Stickoxidemissionen bestenfalls als \u00fcberschaubar zu bezeichnen, wie sich etwa auf der Leipziger Stra\u00dfe gezeigt hat. Welche positive Wirkung hierauf Tempo 30 haben kann, ist n\u00e4mlich stark von der L\u00e4ngsneigung der Strecke, der Beschaffenheit der Fahrbahn und des Verkehrsflusses abh\u00e4ngig. Au\u00dferdem kann ein Tempolimit 30 laut Studien sogar negative Auswirkungen auf die motorbedingten Feinstaubbelastungen und den Kraftstoffverbrauch haben. Betrachtet man das gesamte Bild, ist die positive Wirkung von Tempo 30 auf Hauptstra\u00dfen also zweifelhaft. Den Plan der Senatsverkehrsverwaltung, die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf zahlreichen Hauptstra\u00dfen zu \u00fcberpr\u00fcfen und abzuschaffen, sofern die NOx-Grenzwerte weiterhin eingehalten werden k\u00f6nnen, unterst\u00fctzten wir daher. Es bleibt zu hoffen, dass sich die Verkehrssenatorin vom vorhersehbaren Aufschrei aus bestimmten politischen Ecken nicht abschrecken l\u00e4sst.\u201c<\/p>\n
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