{"id":15136,"date":"2024-04-17T05:34:16","date_gmt":"2024-04-17T03:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=15136"},"modified":"2024-04-17T05:34:16","modified_gmt":"2024-04-17T03:34:16","slug":"luksic-warnt-vor-verfall-von-bruecken-und-strassen-im-saarland-100-mio-e-pro-jahr-notwendig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2024\/04\/17\/luksic-warnt-vor-verfall-von-bruecken-und-strassen-im-saarland-100-mio-e-pro-jahr-notwendig\/","title":{"rendered":"Luksic warnt vor Verfall von Br\u00fccken und Stra\u00dfen im Saarland \/ 100 Mio. \u20ac pro Jahr notwendig"},"content":{"rendered":"<div class=\"clearfix text-formatted field field--name-field-body field--type-text-long field--label-hidden field__item\">\n<p>Der FDP-Landesvorsitzende Oliver Luksic warnt im Hinblick auf das Bauprogramm 24 angesichts der vielen maroden Stra\u00dfen und Br\u00fccken im Saarland vor einem massiven Substanzverlust bei der Verkehrsinfrastruktur. Im Saarland leide die Bauwirtschaft zudem unter zu wenig Auftr\u00e4gen von Land und Kommunen.<\/p>\n<p>Notwendige Baukapazit\u00e4ten k\u00f6nnten im Saarland abgebaut statt aufgebaut werden, \u00a0wenn es nicht schnell dauerhaft mehr Investitionen im Land gibt<\/p>\n<p>\u201eDas Saarland tut seit langem zu wenig f\u00fcr den Erhalt von Stra\u00dfen und Br\u00fccken und hat dringenden Nachholbedarf bei der Sanierung des Stra\u00dfennetzes. Es ist gut, wenn man nun langsam etwas mehr in Radwege investiert. Im Bereich der Br\u00fccken sieht man aber nicht nur an der Johannisbr\u00fccke in Saarbr\u00fccken, an der Fraulauterner Br\u00fccke in Saarlouis oder an der Saarbr\u00fccke in Mettlach, dass Ablastungen oder Sperrungen immer h\u00e4ufiger auftreten und Planen und Bauen zu lange dauert.<\/p>\n<p>Ein Gro\u00dfteil der Br\u00fccken im Saarland hat das Ende ihres Lebenszyklus erreicht, daher sind die 45 Millionen Euro, die dem Landesbetrieb f\u00fcr Stra\u00dfenbau (LfS) 2024 zur Verf\u00fcgung stehen, angesichts steigender Baupreise viel zu wenig und bedeutet real, dass sehr viel weniger gebaut wird trotz Mehrbedarf. Ein Gro\u00dfteil dieser Mittel kommt auch noch vom Bund, das zeigt \u2013 das Land tut viel zu wenig f\u00fcr die Stra\u00dfen-Infrastruktur.<\/p>\n<p>Der Finanzminister und der Landtag sollten dem LfS nicht nur mehr Stellen, sondern auch perspektivisch 100 Millionen Euro f\u00fcr die Sanierung von Stra\u00dfen und Br\u00fccken zur Verf\u00fcgung stellen. Das Saarland hat einen gigantischen Sanierungsstau bei Landesstra\u00dfen und Br\u00fccken, hier muss sofort und auch langfristig ein Planungsvorrat geschaffen werden und die Investitionslinie erh\u00f6ht werden.\u201c, so Oliver Luksic.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der FDP-Landesvorsitzende Oliver Luksic warnt im Hinblick auf das Bauprogramm 24 angesichts der vielen maroden Stra\u00dfen und Br\u00fccken im Saarland vor einem massiven Substanzverlust bei der Verkehrsinfrastruktur. Im Saarland leide [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1485,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[4047,708,762,3223,2854],"class_list":["post-15136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-bauprogramm","tag-fdp-saar","tag-oliver-luksic","tag-strassennetz","tag-verkehrsinfrastruktur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15136"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15142,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15136\/revisions\/15142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}