{"id":2649,"date":"2021-09-22T20:29:34","date_gmt":"2021-09-22T18:29:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=2649"},"modified":"2021-09-22T20:29:34","modified_gmt":"2021-09-22T18:29:34","slug":"schleswig-holstein-vision-zero-null-verkehrstote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2021\/09\/22\/schleswig-holstein-vision-zero-null-verkehrstote\/","title":{"rendered":"Schleswig-Holstein: Vision Zero \u2013 Null Verkehrstote"},"content":{"rendered":"

Kay Richert zu TOP 14 \u201eVision Zero \u2013 Null Verkehrstot<\/strong><\/p>\n

In seiner Rede zu TOP 14 (\u201eVision Zero \u2013 Null Verkehrstote\u201c \u2013 M\u00fcndlicher Bericht zur Verkehrssicherheit) erkl\u00e4rt der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Landtagsfraktion,\u00a0Kay Richert<\/strong>:<\/p>\n

\u201eUm die elf Prozent r\u00fcckl\u00e4ufige Unfallzahlen in Schleswig-Holstein im ersten Halbjahr in 2021 \u2013 das ist eine sehr gute Nachricht. Damit steht Schleswig-Holstein besser da als die meisten anderen Bundesl\u00e4nder. Und auch das muss f\u00fcr uns alle ein Grund zur Freude sein. Nun kann man nat\u00fcrlich einwenden, dass die Zahlen aus 2019, 2020 und 2021 gar nicht wirklich vergleichbar sind, weil ja das Verkehrsaufkommen coronabedingt stark geschwankt hat. Aber die Nachricht bleibt dennoch gut. Denn hinter jedem Prozentpunkt, hinter jeder Zahl, die nun weniger in der Statistik auftaucht, stehen echte Menschen. Menschen, die noch leben und Angeh\u00f6rige, die nicht trauern m\u00fcssen.<\/p>\n

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Aber auch wenn die Zahlen gesunken sind, es verungl\u00fccken weiterhin Menschen in unserem Land. Die meisten mit dem PKW, direkt gefolgt von den Radlern. Wahrscheinlich liegt das an der Beliebtheit von E-Bikes und Pedelecs, dem dadurch gestiegenen Alter der Verkehrsteilnehmer und wahrscheinlich auch daran, dass sich die motorisierten Verkehrsteilnehmer noch nicht vollst\u00e4ndig an die E-Bikes gew\u00f6hnt haben, die wie Fahrr\u00e4der aussehen, aber viel schneller sind. Vielleicht haben Sie auch noch andere Erkl\u00e4rungen parat, es gibt sicherlich mehrere Deutungsm\u00f6glichkeiten. Eines aber wird \u2013 wie ich finde \u2013 sehr klar: Es ist immer gut, wenn Radwege und Stra\u00dfen voneinander physisch getrennt sind. Deswegen ist die Radwegesanierung nicht nur eine gute Ma\u00dfnahme f\u00fcr Modal Split und Fahrrad-tourismus, sondern auch f\u00fcr die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr. Und aus genau demselben Grund ist es schlecht, wenn in einigen St\u00e4dten Radwege entwidmet werden und der Radverkehr auf die Stra\u00dfen gebracht wird.<\/p>\n

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Neben der Wegesituation \u2013 der Minister hat sie mit dem Begriff Infrastruktur \u00fcberschrieben \u2013 sind es die zunehmenden Verkehrsmengen und menschliches Fehlverhalten, die zur Unfallursache werden. Also etwa Selbst\u00fcbersch\u00e4tzung, falsches Einsch\u00e4tzen der Verkehrssituation, Unter-sch\u00e4tzen der Komplexit\u00e4t der Verkehrssituation. Aber menschliches Fehlverhalten \u00e4u\u00dfert sich auch zunehmend in R\u00fccksichtslosigkeit, in einer \u201aIch darf das\u2018-Mentalit\u00e4t. Wenn Autos eng an Radfahrern vorbeifahren anstatt auf eine gute M\u00f6glichkeit zum \u00dcberholen zu warten, wenn Radler durch Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen oder \u00fcber rote Ampeln fahren, weil \u201adas ja alle tun\u2018, oder wenn Fu\u00dfg\u00e4nger breit nebeneinander \u00fcber Radwege flanieren, ohne sich dabei umzusehen, dann sind das vermeidbare Gefahrenquellen. Gegen R\u00fccksichtslosigkeit helfen aber kein Stra\u00dfenbau und keine Radwegeverbreiterung. Hier kann nur jede und jeder versuchen, durch eigenes Verhalten ein gutes Vorbild zu sein. Das ist nicht immer einfach, ich wei\u00df das.<\/p>\n

Einen Berichtsantrag stellen wir ja nicht nur, um eine Zustandsbeschreibung zu bekommen. Wir wollen damit ja auch erfragen, wie es weitergehen soll. Und hier stelle ich fest, dass die Landesregierung mit vielf\u00e4ltigen Ma\u00dfnahmen in den Bereichen Mensch, Infrastruktur und Technik f\u00fcr noch mehr Sicherheit auf Schleswig-Holsteins Stra\u00dfen arbeitet. Nat\u00fcrlich wer-den wir die \u201aVision Zero\u2018, also null Tote und Verletzte im Stra\u00dfenverkehr, nicht vollst\u00e4ndig erreichen k\u00f6nnen. Das allgemeine Lebensrisiko l\u00e4sst sich auch mit noch so vielen Ma\u00dfnahmen nicht ausschlie\u00dfen, der Faktor Mensch wird uns immer erhalten bleiben. Aber selbstverst\u00e4ndlich werden wir weiter alle Ma\u00dfnahmen der Landesregierung unterst\u00fctzen, die uns der \u201aVision Zero\u2018 n\u00e4her bringen. Denn hinter jeder Zahl in der Statistik stehen echte Menschen, deren Sicherheit und Unversehrtheit und am Herzen liegt.<\/p>\n

Die Landeregierung und die regierungstragenden Jamaika-Fraktionen sind auf einem guten Weg \u2013 das scheinen Sie ja auch so zu sehen, denn so richtig fundamentale Kritik habe ich heute hier nicht geh\u00f6rt. Ich bedanke mich beim Minister f\u00fcr seinen Einsatz, ich bedanke mich bei den Jamaika-Fraktionen von CDU und Gr\u00fcnen und bei meiner eigenen FDP-Fraktion f\u00fcr die tolle Zusammenarbeit. Es macht Spa\u00df, mit euch daran zu arbeiten, das Leben f\u00fcr die Schleswig-Holsteinerinnen und Schleswig-Holsteiner mit unserem Einsatz jeden Tag und mit jeder Ma\u00dfnahme etwas besser zu machen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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