{"id":2787,"date":"2021-10-12T22:53:24","date_gmt":"2021-10-12T20:53:24","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=2787"},"modified":"2021-10-12T22:56:06","modified_gmt":"2021-10-12T20:56:06","slug":"stuttgart-jung-spekulationen-ueber-zerschlagungsphantasien-zu-abellio-sind-nicht-hilfreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2021\/10\/12\/stuttgart-jung-spekulationen-ueber-zerschlagungsphantasien-zu-abellio-sind-nicht-hilfreich\/","title":{"rendered":"Stuttgart: Spekulationen \u00fcber Zerschlagungsphantasien zu Abellio sind nicht hilfreich"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Minister Hermann sollte besser seri\u00f6s an einer L\u00f6sung arbeiten<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Zu \u00c4u\u00dferungen des Verkehrsministers Hermann zur Zukunft von Abellio erkl\u00e4rt der verkehrspolitische Sprecher der FDP\/DVP-Fraktion,\u00a0Dr. Christian Jung:<\/strong><\/p>\n

    \u201eIch bin schon sehr erstaunt, dass Minister Hermann sich hier \u00f6ffentlich \u00fcber Zerschlagungsphantasien f\u00fcr Abellio \u00e4u\u00dfert. Einmal mehr m\u00fcssen Mitglieder des Verkehrsausschusses des Landtags brisante Nachrichten zu Abellio aus der Presse erfahren. Bis heute kennen wir noch nicht einmal die Details des Deals zur \u00dcberbr\u00fcckung bis zum Jahresende. Heute Spekulationen \u00fcber eine Zerschlagung von Abellio in der \u00d6ffentlichkeit zu kommentieren, statt seri\u00f6s und mit der gebotenen Transparenz L\u00f6sungen auszuhandeln, ist ein Politikstil, der lediglich zu Verunsicherung der Mitarbeiter f\u00fchren wird. Eine Fortf\u00fchrung des Betriebes wird noch schwieriger werden. Die Verunsicherung der Fahrg\u00e4ste durch solche Diskussionen ist ebenfalls kein Beitrag zur St\u00e4rkung des sich gerade langsam von Corona erholenden \u00d6PNV.<\/p>\n

    \"ABELLIO\"<\/p>\n

    Schon bei den bisherigen Meldungen zur \u00dcberbr\u00fcckungsl\u00f6sung frage mich, ob es im Hinblick auf weitere Verhandlungen mit Abellio besonders intelligent ist, bereits m\u00f6gliche Optionen mit namentlicher Nennung eines Eisenbahnverkehrsunternehmens zu ventilieren. Minister Hermann sollte nicht vergessen, dass die Gelder, die er hier ins Feuer stellt, \u00f6ffentliche Gelder sind. Auch wenn er sagt, die Regionalisierungsmittel seien Bundesmittel, dann laufen diese \u00fcber den Landeshaushalt und es ist noch nicht abschlie\u00dfend gekl\u00e4rt, ob nicht auch Landesgelder im Spiel sind. Es braucht ein sauberes Verfahren und klare Transparenz. Nicht zu vergessen ist, dass Abellio einen Vertrag zu erf\u00fcllen hat. Ich frage mich, ob es so klug ist, in der Zeitung verlautbaren zu lassen, dass m\u00f6glichst keine Z\u00fcge ausfallen und die Arbeitspl\u00e4tze gesichert werden. Jeder wei\u00df: Triebfahrzeugf\u00fchrer sind \u00fcberall gesucht. Offenbar hat Minister Hermanns Lokf\u00fchrer-Pool \u00fcberhaupt keinen positiven Effekt gehabt. Es darf keinesfalls sein, dass sich Abellio einen schlanken Fu\u00df macht und die \u00f6ffentlichen Kassen dann f\u00fcr deren Management-Fehler geradestehen.<\/p>\n

    Minister Hermann lobt sich f\u00fcr sein Schienenfahrzeug-Modell, bei dem dem Land die Fahrzeuge geh\u00f6ren. Da stelle ich die Frage, ob Abellio weiterhin in voller H\u00f6he die Leasing-Raten bezahlt. Der ganze Vorgang ruft geradezu nach detaillierter Aufarbeitung. Ich sehe mich auf ganzer Linie best\u00e4rkt, dass ich bei Minister Hermann Akteneinsicht beantragt habe. Es darf keinesfalls der Anschein entstehen, dass man aus Angst vor ausfallenden Z\u00fcgen, diesem Unternehmen vor der Bundestagswahl leichtfertig gutes Geld geboten hat.\u201c<\/p>\n

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