{"id":2917,"date":"2021-10-20T11:17:04","date_gmt":"2021-10-20T09:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=2917"},"modified":"2022-11-03T16:43:25","modified_gmt":"2022-11-03T15:43:25","slug":"baden-wuerttemberg-mobilitaet-durch-innovationen-und-wettbewerb-bezahlbar-halten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2021\/10\/20\/baden-wuerttemberg-mobilitaet-durch-innovationen-und-wettbewerb-bezahlbar-halten\/","title":{"rendered":"Baden-W\u00fcrttemberg: Mobilit\u00e4t durch Innovationen und Wettbewerb bezahlbar halten"},"content":{"rendered":"
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Klares Nein zu einem ideologischen Kulturkampf gegen das Auto<\/p>\n

Im Zusammenhang mit einer aktuellen Debatte im Landtag von Baden-W\u00fcrttemberg mit dem Titel \u201eBezahlbare Mobilit\u00e4t f\u00fcr die B\u00fcrger in Baden-W\u00fcrttemberg\u201c sagte der verkehrspolitische Sprecher der FDP\/DVP-Fraktion Dr. Christian Jung<\/strong>:<\/p>\n

\u201eDie Mobilit\u00e4t der Menschen im Land zu erhalten ist ein wichtiger Auftrag an die Politik. Wir Freien Demokraten setzen auf die Vielfalt und Attraktivit\u00e4t aller Verkehrstr\u00e4ger. Der Klimaschutz ist wichtig. Wir treten deshalb f\u00fcr die volle Einbeziehung des Verkehrssektors in den Europ\u00e4ischen Emissionshandel ein. Einen einseitigen ideologischen Kampf gegen das Auto als wichtige S\u00e4ule der individuellen Mobilit\u00e4t lehnen wir ab. Es ist deshalb auch sehr zu begr\u00fc\u00dfen, dass es kein starres Tempolimit auf Autobahnen geben wird. Die Telematik ist hier deutlich weiter, als manche Tr\u00e4ume aus der Mottenkiste einer veralteten Verkehrspolitik.<\/p>\n

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Bild von Gerd Altmann<\/a> auf Pixabay<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Wirklicher Klimaschutz ist mit synthetischen Kraftstoffen m\u00f6glich. Denn nicht jeder im Land kann sich teure Elektroautos leisten. Und die deutliche \u00dcber-F\u00f6rderung von Batteriefahrzeugen ist den Steuerzahlerinnen und Steuerzahler nicht l\u00e4nger zuzumuten \u2013 zumal es h\u00e4ufig um reine Mitnahmeeffekte geht. Viele Menschen im Land sind auf ihr Auto angewiesen. Um zur Arbeit zu kommen, um ihren Kindern Bildung zu erm\u00f6glichen und auch f\u00fcr die Teilhabe am gesellschaftlichen Leben. Deshalb muss das Auto weiterhin seinen Platz haben. Die Utopie der Mobilit\u00e4tsgarantie f\u00fcr alle D\u00f6rfer im Land wird weder finanzierbar noch angesichts des Fahrermangels umsetzbar sein.<\/p>\n

Die Euphorie der gr\u00fcn-schwarzen Landesregierung \u00fcber drastisch steigende Preise f\u00fcr das Anwohnerparken, die sie selbst auf den Weg gebracht hat, ist v\u00f6llig verfehlt.<\/p>\n

Mobilit\u00e4t bleibt durch Wettbewerb bezahlbar. Es war ein gro\u00dfes Verdienst der FDP, das Fernverkehrsmonopol der Bahn zu brechen und so dem Fernbus den Weg zu ebnen. Nicht nur, dass diese bequem und g\u00fcnstig sind, sie haben auch den Quasi-Monopolisten Deutsche Bahn unter Zugzwang gesetzt. Ohne die Konkurrenz des Fernbusses w\u00e4re es eher unwahrscheinlich, dass es zu den Sparpreis-Angeboten auf breiter Front gekommen w\u00e4re.<\/p>\n

Einmal mehr zeigt sich, dass Wettbewerb und freiheitliche Ans\u00e4tze die besten Garanten f\u00fcr gute Angebote sind.\u201c<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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