{"id":4473,"date":"2022-02-15T11:01:21","date_gmt":"2022-02-15T10:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=4473"},"modified":"2022-02-15T11:01:45","modified_gmt":"2022-02-15T10:01:45","slug":"thueringen-ausbau-der-mitte-deutschland-verbindung-kann-endlich-beginnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/02\/15\/thueringen-ausbau-der-mitte-deutschland-verbindung-kann-endlich-beginnen\/","title":{"rendered":"Th\u00fcringen: Ausbau der Mitte-Deutschland-Verbindung kann endlich beginnen"},"content":{"rendered":"<h2>Ausbau der Mitte-Deutschland-Verbindung kann endlich beginnen<\/h2>\n<div class=\"clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item\">\n<p><strong>Bund best\u00e4tigt Wirtschaftlichkeit des Projekts \/ Jetzt liegt es an der Landesregierung, konkrete Planungsschritte einzuleiten<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_4474\" aria-describedby=\"caption-attachment-4474\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/railway-rails-711567_1280.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4474\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/railway-rails-711567_1280-1024x502.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"392\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/railway-rails-711567_1280-1024x502.jpg 1024w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/railway-rails-711567_1280-300x147.jpg 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/railway-rails-711567_1280-768x376.jpg 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/railway-rails-711567_1280.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4474\" class=\"wp-caption-text\">Bild von <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/users\/antranias-50356\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=711567\">Manfred Antranias Zimmer<\/a> auf <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=711567\">Pixabay<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>Heute hat das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr trotz gestiegener Kosten die Wirtschaftlichkeit der Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung best\u00e4tigt. Dazu erkl\u00e4rt Dirk Bergner, verkehrspolitischer Sprecher der Freien Demokraten im Th\u00fcringer Landtag: \u201eDamit sind die Weichen f\u00fcr einen z\u00fcgigen Ausbau der Bahnstrecke gestellt. Jetzt liegt es an der Th\u00fcringer Landesregierung, auch das Abfahrtssignal zu geben. Sie hat es in der Hand, die vom Land zu erbringenden Vorplanungen zeitnah einzuleiten. In Ostth\u00fcringen und in Westsachsen warten die Menschen und die Unternehmen h\u00e4nderingend darauf, dass es endlich vorangeht.\u201c<\/p>\n<p>Die FDP hatte sowohl einen Haushaltsantrag zur Anschubfinanzierung der Planungen als auch einen politischen Entschlie\u00dfungsantrag in den Th\u00fcringer Landtag eingebracht. Die FDP m\u00f6chte noch in diesem Jahr 2,3 Millionen Euro aus dem Landeshaushalt f\u00fcr Planungsleistungen bereitstellen. Im kommenden Jahr soll dieselbe Summe zur Verf\u00fcgung stehen, insgesamt also 4,6 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Bergner betont: &#8220;F\u00fcr eine leistungsf\u00e4hige Verbindung, die au\u00dfer dem Personen- auch den G\u00fcterverkehr aufnehmen kann und soll, braucht es zus\u00e4tzlich zur Elektrifizierung ein zweites Gleis.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ausbau der Mitte-Deutschland-Verbindung kann endlich beginnen Bund best\u00e4tigt Wirtschaftlichkeit des Projekts \/ Jetzt liegt es an der Landesregierung, konkrete Planungsschritte einzuleiten Heute hat das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr trotz gestiegener Kosten [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[2001,446,669,2000,2003,2002],"class_list":["post-4473","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-bahnstrecke","tag-dirk-bergner","tag-fdp-thueringen","tag-mitte-deutschland-verbindung","tag-ostthueringen","tag-westsachsen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4473"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4475,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4473\/revisions\/4475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}