{"id":4598,"date":"2022-02-22T21:29:51","date_gmt":"2022-02-22T20:29:51","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=4598"},"modified":"2022-03-05T08:09:23","modified_gmt":"2022-03-05T07:09:23","slug":"bayern-soeder-gefaehrdet-mit-unabgestimmten-alleingang-bau-des-nuernberger-ice-werks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/02\/22\/bayern-soeder-gefaehrdet-mit-unabgestimmten-alleingang-bau-des-nuernberger-ice-werks\/","title":{"rendered":"Bayern: S\u00f6der gef\u00e4hrdet mit unabgestimmten Alleingang Bau des N\u00fcrnberger ICE-Werks"},"content":{"rendered":"<h2>K\u00d6RBER: S\u00f6der gef\u00e4hrdet mit unabgestimmten Alleingang Bau des N\u00fcrnberger ICE-Werks<\/h2>\n<figure id=\"attachment_4599\" aria-describedby=\"caption-attachment-4599\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/transport-system-3228041_1280.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4599\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/transport-system-3228041_1280-1024x574.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"448\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/transport-system-3228041_1280-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/transport-system-3228041_1280-300x168.jpg 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/transport-system-3228041_1280-768x431.jpg 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/transport-system-3228041_1280.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4599\" class=\"wp-caption-text\">Bild von <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/users\/holzijue-8365436\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=3228041\">holzijue<\/a> auf <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=3228041\">Pixabay<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item\">\n<p>F\u00fcr die Wartung ihrer ICE-Z\u00fcge will die Deutsche Bahn im Gro\u00dfraum N\u00fcrnberg ein neues Instandhaltungswerk errichten. Gegen die drei verbliebenen m\u00f6glichen Standorte gibt es Proteste in der Bev\u00f6lkerung. Zum einen liegen alle im Bannwald, der f\u00fcr das Projekt stellenweise gerodet werden muss. Zum anderen bef\u00fcrchten Anwohner Ruhest\u00f6rungen. Um das Gro\u00dfprojekt transparent und erfolgreich auf den Weg zu bringen, fand heute auf Initiative der FDP-Landtagsfraktion ein Fachgespr\u00e4ch im Verkehrsausschuss des Landtags statt. Dazu der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Landtagsfraktion <strong>Sebastian K\u00f6rber<\/strong>:<\/p>\n<figure id=\"attachment_4089\" aria-describedby=\"caption-attachment-4089\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sebastian_Koerber_39324_0-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4089\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sebastian_Koerber_39324_0-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sebastian_Koerber_39324_0-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sebastian_Koerber_39324_0-300x225.jpg 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sebastian_Koerber_39324_0-768x576.jpg 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sebastian_Koerber_39324_0-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sebastian_Koerber_39324_0-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4089\" class=\"wp-caption-text\">Sebastian K\u00f6rber, FDP<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eDas Fachgespr\u00e4ch hat deutlich gemacht, dass die Akzeptanz in der Bev\u00f6lkerung und damit die Glaubw\u00fcrdigkeit des f\u00fcr die Schiene so wichtigen Infrastrukturprojekts stark gef\u00e4hrdet sind. Die bayerische Staatsregierung ist jetzt im Zugzwang. CSU und Freie W\u00e4hler haben sich im Koalitionsvertrag den massiven Ausbau der Schiene auf die umweltfreundlichen Fahnen geschrieben. Und hierzu z\u00e4hlt nun mal auch der Bau eines neuen Instandhaltungswerks f\u00fcr ICE-Z\u00fcge.<\/p>\n<p>Ich bin gespannt, wie sich die Staatsregierung aus diesem Dilemma befreit. Zumal kein Geringerer als Markus S\u00f6der in seiner Funktion als Ministerpr\u00e4sident das Projekt mit vorschnellen \u00c4u\u00dferungen, die an die \u00d6ffentlichkeit gelangt sind, torpediert. In einem Schreiben an den CSU-Ortsverband Feucht schlie\u00dft S\u00f6der ohne jegliche Absprache zwei m\u00f6gliche Standorte aus. Er hat sich damit aktiv in das Auswahlverfahren eingemischt. Das ist unerh\u00f6rt und inakzeptabel. Anstatt alle betreffenden B\u00fcrgermeister und Landr\u00e4te in Kenntnis zu setzen, l\u00e4sst der CSU-Chef nur Parteifreunde an seinen Gedankenspielen teilhaben.<\/p>\n<p>Vor dem nun beginnenden Raumordnungsverfahren sollten sich alle Beteiligten mit Meinungs\u00e4u\u00dferungen vornehm zur\u00fcckhalten. Es d\u00fcrfen nur die Fakten z\u00e4hlen. Das Vertrauen der B\u00fcrger muss zur\u00fcckerobert werden. Nur so kann das auch f\u00fcr N\u00fcrnberg so wichtige Projekt, das neue Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr rund 450 Besch\u00e4ftigte schafft, noch erfolgreich umgesetzt werden.\u201c<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00d6RBER: S\u00f6der gef\u00e4hrdet mit unabgestimmten Alleingang Bau des N\u00fcrnberger ICE-Werks F\u00fcr die Wartung ihrer ICE-Z\u00fcge will die Deutsche Bahn im Gro\u00dfraum N\u00fcrnberg ein neues Instandhaltungswerk errichten. 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