{"id":5634,"date":"2022-05-28T08:53:59","date_gmt":"2022-05-28T06:53:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=5634"},"modified":"2022-05-28T08:53:59","modified_gmt":"2022-05-28T06:53:59","slug":"hamburg-senat-muss-beim-lng-terminal-tempo-machen-und-mit-einer-stimme-sprechen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/05\/28\/hamburg-senat-muss-beim-lng-terminal-tempo-machen-und-mit-einer-stimme-sprechen\/","title":{"rendered":"Hamburg: Senat muss beim LNG-Terminal Tempo machen und mit einer Stimme sprechen"},"content":{"rendered":"<p class=\"\"><strong class=\"\">Zur M\u00f6glichkeit, ein LNG-Terminal in Hamburg zu errichten, erkl\u00e4rt Michael Kruse, MdB:<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_3130\" aria-describedby=\"caption-attachment-3130\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Kruse.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3130\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Kruse-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Kruse-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Kruse-300x200.jpg 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Kruse-768x512.jpg 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Kruse.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3130\" class=\"wp-caption-text\">FPD Michael Kruse, Hamburg, 08.07.2021<br \/>www.patrick-lux.de<br \/>Patrick Lux, Hamburg Germany, mobile +49 177 2403821,<br \/>es gelten meine AGB, einsehbar unter www.patrick-lux.de\/agbPatrickLux.pdf<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"\"><strong class=\"\"><br class=\"\" \/><\/strong>\u201eDeutschland braucht bereits im n\u00e4chsten Winter schwimmende LNG-Terminals, um unabh\u00e4ngiger von russischem Gas zu werden. Die Infrastruktur daf\u00fcr muss mit Hochdruck errichtet werden. Es passt deshalb nicht ins Bild, dass der Senat uneins ist in der zentralen Frage des LNG-Terminalbaus in Hamburg ist. W\u00e4hrend andernorts bereits bauliche Voraussetzungen geschaffen werden, ist der Senat noch nicht mal einig dar\u00fcber, ob und wie ein schwimmendes LNG-Terminal in Hamburg errichtet werden soll.<\/p>\n<p class=\"\">Dabei dr\u00e4ngt die Zeit: Nach derzeitigem Stand kann nur noch eine der gecharterten schwimmenden Terminals nach Hamburg verlegt werden. Sollte der Senat diese Gelegenheit verstreichen lassen, gef\u00e4hrdet das nicht nur die Versorgungssicherheit f\u00fcr wichtige Industriekunden in Hamburg, sondern es verz\u00f6gert auch den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft, der dann an anderen Standorten viel schneller Fahrt aufnehmen wird. Es wird Zeit, dass der B\u00fcrgermeister aus seinem Dornr\u00f6schenschlaf beim LNG erwacht, sonst ist das Zeitfenster f\u00fcr eine Entscheidung zugunsten Hamburgs bald geschlossen. Dass der Senat dabei nicht mit einer Stimme spricht, schw\u00e4cht die Aussichten f\u00fcr den Standort unn\u00f6tig.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur M\u00f6glichkeit, ein LNG-Terminal in Hamburg zu errichten, erkl\u00e4rt Michael Kruse, MdB: \u201eDeutschland braucht bereits im n\u00e4chsten Winter schwimmende LNG-Terminals, um unabh\u00e4ngiger von russischem Gas zu werden. 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