{"id":6805,"date":"2022-09-08T15:37:02","date_gmt":"2022-09-08T13:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=6805"},"modified":"2022-09-16T16:21:13","modified_gmt":"2022-09-16T14:21:13","slug":"sachsen-anhalt-tarricone-vielen-menschen-im-laendlichen-raum-garantierte-das-9-euro-ticket-ueberhaupt-nichts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/09\/08\/sachsen-anhalt-tarricone-vielen-menschen-im-laendlichen-raum-garantierte-das-9-euro-ticket-ueberhaupt-nichts\/","title":{"rendered":"Sachsen-Anhalt – Tarricone: “Vielen Menschen im l\u00e4ndlichen Raum garantierte das 9-Euro-Ticket \u00fcberhaupt nichts”"},"content":{"rendered":"

Liberale im Landtag von Sachsen-Anhalt sehen Nachfolge f\u00fcr Billigticket skeptisch<\/h2>\n

Kathrin Tarricone, verkehrspolitische Sprecherin der FDP-Landtagsfraktion Sachsen-Anhalt hat sich skeptisch zu einem m\u00f6glichen Nachfolger f\u00fcr das 9-Euro-Ticket ge\u00e4u\u00dfert. In einer Aktuellen Debatte im Magdeburger Landtag sagte sie am Donnerstag:<\/p>\n

\"Karhtin<\/a>
Karhtin Tarricone<\/figcaption><\/figure>\n

“Dass ich bei einem 9-Euro-Nachfolgeticket nach wie vor kritisch bin, liegt wom\u00f6glich daran, dass es mir in meinem Dorf schwer fallen w\u00fcrde, \u00fcberhaupt jemandem zu erkl\u00e4ren, was er oder sie davon h\u00e4tte. Ich lasse mich da aber von guten Konzepten \u00fcberzeugen \u2013 insbesondere, wenn die auch das Angebot im l\u00e4ndlichen Raum verbessern.”<\/p>\n

Weiter sagte sie: “Ja, das 9-Euro-Ticket war ein Erfolg. Weil es ausgesprochen g\u00fcnstig war und weil es die ganzen Unannehmlichkeiten und Absurdit\u00e4ten des \u00d6PNV-Tarifdschungels umging. Die Z\u00fcge waren auch in Sachsen-Anhalt manchmal \u00fcberlastet \u2013 meistens aber einfach besser ausgelastet. Familien konnten Ausfl\u00fcge machen, auf die sie sonst verzichtet h\u00e4tten. Viele Pendler haben viel Geld gespart. Und sogar der eine oder andere eingefleischte Autofahrer soll mal ausprobiert haben, ob Bus und Bahn nicht doch eine gute Variante sind. Es wurde wohl sogar die Inflation etwas ged\u00e4mpft, was ja der eigentliche Zweck der Idee war.”<\/p>\n

Sie unterstrich jedoch: “Vielen Menschen im l\u00e4ndlichen Raum garantierte das 9-Euro-Ticket \u00fcberhaupt nichts. Eine \u00d6PNV-Verbindung, die f\u00fcr die eigenen Bed\u00fcrfnisse unpraktisch ist, wird dadurch nicht besser, dass sie ausgesprochen billig ist. Und genau dieser Umstand wurde vielen Menschen im Land in den vergangenen drei Monaten immer wieder vor Augen gef\u00fchrt. Das Angebot muss stimmen, das hat das 9-Euro-Ticket noch einmal gezeigt. Da wo das Angebot halbwegs stimmt, spielt der Preis dann durchaus eine Rolle. Das machte eine Fortsetzung zwar nicht zwingend, aber \u00fcberlegenswert.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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