{"id":6946,"date":"2022-09-17T08:58:47","date_gmt":"2022-09-17T06:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=6946"},"modified":"2022-09-17T09:10:41","modified_gmt":"2022-09-17T07:10:41","slug":"fdp-dvp-landtagsfraktion-baden-wuerttemberg-besucht-stihl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/09\/17\/fdp-dvp-landtagsfraktion-baden-wuerttemberg-besucht-stihl\/","title":{"rendered":"FDP\/DVP-Landtagsfraktion Baden-W\u00fcrttemberg besucht STIHL"},"content":{"rendered":"

Neue und nachhaltige L\u00f6sungen in der Mobilit\u00e4t technologieoffen entwickeln<\/p>\n

\"Stihl\"<\/a>
Stihl<\/figcaption><\/figure>\n

Einige Vertreterinnen und Vertreter der FDP\/DVP-Fraktion im Landtag von Baden-W\u00fcrttemberg besuchten das Familienunternehmen STIHL am 13. September zu einem Austausch. Gesellschafter Dr. R\u00fcdiger Stihl <\/strong>und Anke Kleinschmit<\/strong>, Vorstand Entwicklung, empfingen den Fraktionsvorsitzenden Dr. Hans-Ulrich R\u00fclke <\/strong>und die stellvertretenden Fraktionsvorsitzenden Jochen Hau\u00dfmann<\/strong> und Julia Goll<\/strong> im STIHL Werk 2 in Waiblingen-Neustadt. Es standen eine Reihe von Themen auf dem Programm: von der Diskussion des dringenden Ausbaus der Infrastruktur f\u00fcr die Standortsicherung der Wirtschaft \u00fcber die Vorstellung der Transformation von Antriebstechnologien bei STIHL bis hin zur Besichtigung des Werks mit einer Produktvorf\u00fchrung.<\/p>\n

Gesellschafter Dr. R\u00fcdiger Stihl freute sich \u00fcber den Besuch der FDP\/DVP-Fraktion und stellte den drei Landtagsabgeordneten die Infrastruktur-Initiative \u201eLandschaftsmodell Nord-Ost-Ring\u201c vor. Der Zusammenschluss namhafter Unternehmen aus der Region setzt sich f\u00fcr eine leistungsf\u00e4hige Stra\u00dfenverbindung zwischen Landkreis Ludwigsburg und Rems-Murr-Kreis ein \u2013 zum Schutz der letzten wertvollen zusammenh\u00e4ngenden Landschaftsfl\u00e4chen im Nordosten Stuttgarts als Tunnelvariante unter der Erde. \u201eEs ist mehr als ein Tunnel: eine bedarfsgerechte und gut funktionierende Infrastruktur ist wichtige Voraussetzung f\u00fcr die Sicherung unseres starken Wirtschaftsstandorts Stuttgart. Wir m\u00fcssen unsere Region zukunftsf\u00e4hig machen und gleichzeitig die hohe Lebensqualit\u00e4t der Menschen erhalten\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Stihl. \u201eDie l\u00e4stigen Staus jedoch, mit denen wir uns in der Region st\u00e4ndig qu\u00e4len m\u00fcssen, frustrieren nicht nur t\u00e4glich die vielen Besch\u00e4ftigten auf ihrem Arbeitsweg und machen die Transportzeiten f\u00fcr Waren unkalkulierbar, sondern belasten auch die Anwohnenden mit unn\u00f6tig L\u00e4rm, Abgasen und Feinstaub\u201c, so Dr. Stihl.<\/p>\n

Die Infrastruktur-Initiative `Landschaftsmodell Nord-Ost-Ring\u00b4 w\u00fcrdigten Julia Goll, FDP-Landtagsabgeordnete im Wahlkreis Waiblingen, Jochen Hau\u00dfmann, FDP-Landtagsabgeordneter im Wahlkreis Schorndorf, beide stellvertretende Fraktionsvorsitzende, und der Fraktionsvorsitzende Dr. Hans-Ulrich R\u00fclke, als \u201eMusterbeispiel privaten Engagements\u201c.<\/p>\n

Mit diesem Modell liege bereits seit Anfang 2020 ein substanziell ausgearbeiteter Vorschlag f\u00fcr die k\u00fcnftigen Verkehrsfl\u00fcsse zwischen dem Kreis Ludwigsburg und dem Rems-Murr-Kreis auf dem Tisch. Alle drei kritisierten, dass sich \u201enach dem sogenannten Faktencheck von Verkehrsminister Winfried Hermann seither in Sachen Nord-Ost-Verbindung nicht mehr viel getan hat\u201c. Die Verkehrsprobleme im Nordosten von Stuttgart h\u00e4tten sich seither nicht ver\u00e4ndert, schon gar nicht verbessert: \u201eWir fordern Minister Hermann auf, Bund, Land, Kommunen und betroffene Akteure an einen Tisch zu holen und eine verkehrliche L\u00f6sung der Nord-Ost-Verbindung mit der notwendigen Priorit\u00e4t zu bearbeiten.\u201c Auch wenn keine \u201evorbehaltlose Planungspflicht f\u00fcr diese Ma\u00dfnahme besteht, wie die Regionalversammlung des Verbandes Region Stuttgart festgestellt hat, ist das kein Grund die Suche nach einer optimalen verkehrlichen L\u00f6sung einfach schleifen zu lassen und auf Zeit zu spielen.\u201c<\/p>\n

Transformation der Antriebstechnologien <\/strong><\/p>\n

Einblicke in die Entwicklungsarbeit bei STIHL gab Anke Kleinschmit, Vorstand Entwicklung, im unternehmenseigenen Forschungszentrum: \u201eIm Sinne der Reduzierung der Treib[1]hausgas-Emissionen liegt unsere Priorit\u00e4t bei der weiteren Professionalisierung und Erweiterung unseres Akkuprodukt-Portfolios. Dennoch optimieren wir auch weiterhin unsere Produkte mit Verbrennungsmotor, da die heutigen Akkutechnologien noch nicht ideal f\u00fcr alle Anwendungen geeignet sind.\u201c<\/p>\n

Um den Einsatz von Verbrennern nachhaltiger zu gestalten, arbeitet STIHL an der Entwicklung klimaneutraler Kraftstoffe. Anke Kleinschmit stellte den neuen Kraftstoff MotoMix ECO vor, der zu 10 Prozent aus Rohstoffen regenerativer Quellen besteht, vor allem aus nicht essbaren Pflanzenteilen: \u201eMit aus Biomasse hergestellten Kraftstoffen kann der \u00f6kologische Fu\u00dfabdruck unserer STIHL Benzinprodukte \u00fcber die gesamte Produkt-Lebensdauer verbessert und mit den Akkuprodukten vergleichbarer gemacht werden. Verglichen mit der Verwendung des klassischen 2-Takt Sonderkraftstoffs STIHL MotoMix wird ein um mindestens 8 Prozent geringerer CO2-Aussto\u00df erzielt. Die lange Produktlebensdauer bleibt bei der Verwendung dieses Kraftstoffs nat\u00fcrlich ohne Einschr\u00e4nkungen erhalten\u201c, so Kleinschmit.<\/p>\n

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Die Entwicklungsarbeit von STIHL im Bereich klimaneutraler Kraftstoffe stie\u00df auf gro\u00dfes Interesse bei den G\u00e4sten der FDP-Fraktion: \u201eFamilienunternehmen wie STIHL sind erfolgreiche Treiber f\u00fcr Innovation und Transformation. Die politischen Rahmenbedingungen m\u00fcssen deshalb so ausgestaltet werden, dass neue und nachhaltige L\u00f6sungen technologieoffen entwickelt werden k\u00f6nnen\u201c, sagte Dr. Hans-Ulrich R\u00fclke. \u201eWir kommen bei der Mobilit\u00e4t der Zukunft nicht voran, solange die Landesregierung nur den Verbrennungsmotor verteufelt und einseitig auf die Elektromobilit\u00e4t setzt. Denn auch nach Jahren intensiver F\u00f6rderung ist der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge in Baden-W\u00fcrttemberg mit unter 1 % verschwindend gering. Kaufpr\u00e4mien und Steuervorteile verzerren indes den Wettbewerb der Energietr\u00e4ger und Technologien und hemmen die Innovationskraft unserer Wirtschaft.\u201c<\/p>\n

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Jochen Hau\u00dfmann, Julia Goll und Dr. R\u00fclke schlugen nach dem Besuch bei STIHL den<\/p>\n

Bogen vom Weltmarktf\u00fchrer im Rems-Murr-Kreis zur Wirtschaftspolitik<\/a> in Baden-W\u00fcrttemberg: \u201eDas Ziel der FDP ist es, die gro\u00dfe Innovationskraft und Wettbewerbsf\u00e4higkeit unserer Unternehmen in Baden-W\u00fcrttemberg zu st\u00e4rken, um unsere international f\u00fchrende Rolle zu behaupten. In allen Teilen des Landes gibt es Unternehmen von Weltklasse, sogar Weltmarktf\u00fchrer, die berechtigte Forderungen nach angemessener Infrastruktur und B\u00fcrokratieabbau stellen\u201c sagte Dr. R\u00fclke. Jochen Hau\u00dfmann erg\u00e4nzte: \u201eWir brauchen vor allem eine ideologiefreie und zukunftsweisende Industriepolitik, die ein wirtschaftsfreundliches Klima im Land erh\u00e4lt \u2013 es geht schlie\u00dflich auch darum, die Wertsch\u00f6pfung und mit ihr den Wohlstand im Land zu halten.\u201c Die aktuelle Situation zeige ganz besonders, \u201ewie wichtig es ist, im produzierenden Gewerbe ein wirtschaftlich starkes Standbein zu haben\u201c, so Julia Goll: \u201eWir brauchen Exportg\u00fcter, um unsere Importe bezahlen zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

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Eine Besichtigung der Motors\u00e4gen- und Motorger\u00e4temontage mit anschlie\u00dfender Vorf\u00fchrung der STIHL Produkte rundeten den Besuch ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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