{"id":6991,"date":"2022-09-20T13:59:34","date_gmt":"2022-09-20T11:59:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=6991"},"modified":"2022-09-21T06:14:56","modified_gmt":"2022-09-21T04:14:56","slug":"reuther-laender-muessen-ihren-beitrag-fuer-einen-attraktiven-oepnv-leisten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/09\/20\/reuther-laender-muessen-ihren-beitrag-fuer-einen-attraktiven-oepnv-leisten\/","title":{"rendered":"Bundestag &#8211; REUTHER: L\u00e4nder m\u00fcssen ihren Beitrag f\u00fcr einen attraktiven \u00d6PNV leisten"},"content":{"rendered":"<div class=\"clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item\">\n<p>Zur Sondersitzung der Verkehrsministerkonferenz der L\u00e4nder erkl\u00e4rt der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Fraktion Bernd Reuther:<\/p>\n<figure id=\"attachment_6992\" aria-describedby=\"caption-attachment-6992\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-6992\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-1024x547.webp\" alt=\"Armin Sallakhi\" width=\"800\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-1024x547.webp 1024w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-300x160.webp 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-768x410.webp 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-1536x821.webp 1536w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-2048x1094.webp 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6992\" class=\"wp-caption-text\">Bernd Reuther<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eDas 9-Euro-Ticket hat sein Ziel der Entlastung erreicht. Gleichzeitig hat es das Potenzial aufgezeigt, Tarifstrukturen zu vereinfachen und das Angebot transparenter und ansprechender f\u00fcr die Nutzerinnen und Nutzer zu machen. Nun ein digital buchbares und bundesweit g\u00fcltiges Ticket zu schaffen, wie Bundesverkehrsminister Wissing es vorschl\u00e4gt, ist genau der richtige Weg. Nun gilt es, f\u00fcr ein solches Angebot eine gemeinsame L\u00f6sung von Bund und L\u00e4ndern zu finden. Die Organisation des \u00d6PNVs liegt in der Verantwortung der Bundesl\u00e4nder. Daf\u00fcr erhalten sie vom Bund bereits heute jedes Jahr \u00fcber 10 Milliarden Euro an Regionalisierungsmitteln. Im Rahmen des dritten Entlastungspakets ist die Bundesregierung bereit, zus\u00e4tzliche 1,5 Milliarden Euro f\u00fcr ein bundesweit g\u00fcltiges Nahverkehrsticket zur Verf\u00fcgung zu stellen, wenn die L\u00e4nder mindestens den gleichen Beitrag zur Verf\u00fcgung stellen. Jetzt liegt der Ball bei den L\u00e4ndern: sie sind in der Verantwortung und m\u00fcssen sich bewegen. Es reicht nicht aus, einfach nach mehr Geld zu rufen. Die L\u00e4nder m\u00fcssen ihren eigenen Beitrag leisten, um den \u00d6PNV attraktiver und alltagstauglicher zu machen.\u201c<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Sondersitzung der Verkehrsministerkonferenz der L\u00e4nder erkl\u00e4rt der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Fraktion Bernd Reuther: \u201eDas 9-Euro-Ticket hat sein Ziel der Entlastung erreicht. 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