{"id":7545,"date":"2022-10-27T18:34:17","date_gmt":"2022-10-27T16:34:17","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=7545"},"modified":"2022-10-27T18:34:17","modified_gmt":"2022-10-27T16:34:17","slug":"bonath-und-karrais-gruen-schwarzes-back-up-bei-wasserstoff-laengst-ueberfaellig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/10\/27\/bonath-und-karrais-gruen-schwarzes-back-up-bei-wasserstoff-laengst-ueberfaellig\/","title":{"rendered":"Bonath und Karrais: Gr\u00fcn-schwarzes Back-up bei Wasserstoff l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig"},"content":{"rendered":"

Anh\u00f6rung verdeutlicht gr\u00fcn-schwarze Vers\u00e4umnisse beim Zukunftsthema Wasserstoff<\/p>\n

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Zur \u00f6ffentlichen Anh\u00f6rung des Ausschusses f\u00fcr Umwelt, Klima und Energiewirtschaft anl\u00e4sslich der Gro\u00dfen Anfrage der FDP\/DVP-Fraktion zum \u201etechnologieoffenen Wasserstoffhochlauf in Baden-W\u00fcrttemberg\u201c, sagte der energiepolitische Sprecher der FDP\/DVP-Fraktion,\u00a0Frank Bonath<\/strong>:<\/p>\n

\"\"<\/a>
Frank Bonath<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eAuf Dr\u00e4ngen unserer Fraktion hat sich der Ausschuss f\u00fcr Umwelt, Klima und Energiewirtschaft heute im Rahmen einer \u00f6ffentlichen Anh\u00f6rung intensiv mit Wasserstoff befasst. Der ebenso z\u00fcgige wie technologieoffene Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft ist und bleibt ein liberales Kernanliegen, dem wir mit unserer Gro\u00dfen Anfrage entsprechend Nachdruck verliehen haben. Obwohl sich Energieversorger, Industrie und Gewerbe bereits klar zu Wasserstoff bekannt haben, droht Baden-W\u00fcrttemberg beim weltweiten Wettrennen um Wasserstoff ins Hintertreffen zu geraten. Politische Eingriffe in die Produktionsverfahren, fragw\u00fcrdige Forderungen nach dem \u201aR\u00fcckbau\u2018 der Gasnetze, planwirtschaftliche Beschr\u00e4nkungen beim Einsatz von Wasserstoff und die ordnungspolitische Bevorzugung strombasierter Technologien, wie sie im Verkehrs- und Geb\u00e4udesektor schon seit Jahren beobachtet werden kann, haben gro\u00dfe Schaden angerichtet und den Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft bedeutend erschwert.<\/p>\n

Mit einem technologie- und anwendungsoffenen Ordnungsrahmen muss sich die Landesregierung endlich f\u00fcr einen freien und fairen Wettbewerb der Energietr\u00e4ger und Technologien einsetzen. Gas- und Wasserstoffwirtschaft m\u00fcssen integral betrachtet und gemeinsam reguliert werden. Das Commitment der Branche, schon 2030 viele Landkreise mit Wasserstoff beliefern zu k\u00f6nnen, erfordert schleunigst politisches Back-up. Dezentrale Erzeugungskapazit\u00e4ten m\u00fcssen ausgebaut, Energiepartnerschaften m\u00fcssen geschlossen werden. Nur so sichern wir zukunftssichere Arbeitspl\u00e4tze und klimafreundlichen Wohlstand.\u201c<\/p>\n

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Daniel Karrais<\/strong>, klimapolitischer Sprecher der Fraktion, erg\u00e4nzte:<\/p>\n

\"Daniel<\/a>
Daniel Karrais<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eUnter Gr\u00fcn-Schwarz hat Baden-W\u00fcrttemberg die Klimaneutralit\u00e4t bereits 2040 ins Auge gefasst. Dabei beruht unsere Energieversorgung gegenw\u00e4rtig zu etwa 80 Prozent auf den fossilen Energietr\u00e4gern Kohle, \u00d6l und Gas. Einen zukunftsf\u00e4higen Plan, mit dem der Wirtschafts- und Industriestandort Baden-W\u00fcrttemberg die fossilen Energietr\u00e4ger der Gegenwart hinter sich lassen kann, hat auch die nunmehr dritte Regierung Kretschmann nicht vorlegen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Wie die heutige Anh\u00f6rung zu unserer Gro\u00dfen Anfrage deutlich gemacht hat, ist zukunftsf\u00e4higer Klimaschutz nur mit Wasserstoff m\u00f6glich. Wasserstoff verbrennt klimaneutral und ist als Energietr\u00e4ger in allen Bereichen einsetzen. Durch die Einspeisung von Wasserstoff ins Gasverteilnetz lie\u00dfen sich schon heute \u00fcbergangsweise gewaltige CO2<\/sub>-Einsparungen auf Seiten aller Netzkunden erzielen. In der Industrie l\u00e4sst sich Wasserstoff sowohl thermisch als auch stofflich als klimafreundliche Alternative zu Erdgas nutzen. Mit einem etwa dreimal so hohen Energiegehalt wie Benzin kann Wasserstoff zur treibenden Kraft einer b\u00fcrgernahen Verkehrswende werden. Wollen wir die Klimaziele erreichen, ohne dabei Versorgungsengp\u00e4sse oder Wohlstandsverluste in Kauf zu nehmen, muss sich die Landesregierung schleunigst f\u00fcr geeignete Rahmenbedingungen einsetzen und den Mengenhochlauf von Wasserstoff technologie- und verfahrensoffen begleiten. Aufw\u00e4ndige Planungs- und Genehmigungsverfahren und Beschr\u00e4nkungen einzig auf \u201agr\u00fcnen Wasserstoff\u2018 laufen einem effektiven Klimaschutz ebenso zuwider, wie sektorspezifische Vorgaben zur Wasserstoffnutzung. Mit einem weltweiten Marktpotenzial von \u00fcber 2,3 Billionen Euro und 30 Millionen Arbeitspl\u00e4tze hat Wasserstoff das Potenzial, Klimaschutz und Wirtschaftswachstum miteinander zu verbinden. Nur wenn die Landesregierung ihre ideologischen Altlasten hinter sich l\u00e4sst, kann Baden-W\u00fcrttemberg beim Zukunftsthema Wasserstoff weltspitze werden \u2013 und so im internationalen Vergleich eine Vorreiterrolle beim Klimaschutz einnehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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