{"id":7741,"date":"2022-11-11T09:48:38","date_gmt":"2022-11-11T08:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=7741"},"modified":"2022-11-11T09:48:38","modified_gmt":"2022-11-11T08:48:38","slug":"berlin-felix-reifschneider-zum-heutigen-besprechungspunkt-moderner-lieferverkehr-in-der-metropolregion-der-fdp-fraktion-im-ausschuss-fuer-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2022\/11\/11\/berlin-felix-reifschneider-zum-heutigen-besprechungspunkt-moderner-lieferverkehr-in-der-metropolregion-der-fdp-fraktion-im-ausschuss-fuer-mobilitaet\/","title":{"rendered":"BERLIN: Felix Reifschneider, zum heutigen Besprechungspunkt \u201eModerner Lieferverkehr in der Metropolregion\u201c der FDP-Fraktion im Ausschuss f\u00fcr Mobilit\u00e4t:"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_4969\" aria-describedby=\"caption-attachment-4969\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Felix_Reifschneider.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4969\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Felix_Reifschneider-819x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Felix_Reifschneider-819x1024.jpeg 819w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Felix_Reifschneider-240x300.jpeg 240w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Felix_Reifschneider-768x960.jpeg 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Felix_Reifschneider-1229x1536.jpeg 1229w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Felix_Reifschneider.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4969\" class=\"wp-caption-text\">Felix Reifschneider<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eF\u00fcr sichere und mehr Arbeitspl\u00e4tze, erfolgreiche Unternehmen und die Versorgung der Berlinerinnen und Berliner mit Waren und Dienstleistungen ist ein fl\u00fcssiger Lieferverkehr unabdingbar. Der Lieferverkehr ist in den vergangenen Jahren deutlich gewachsen und wird weiter wachsen. Daf\u00fcr sind leistungsf\u00e4hige Hauptstra\u00dfen und schwerlasttaugliche Br\u00fccken zwingend erforderlich. Zugleich muss sich der Lieferverkehr besser in die Kieze einpassen, bspw. mit Lieferfahrr\u00e4dern f\u00fcr die letzte Meile, anbieteroffenen Paketstationen\u00a0oder buchbaren Liefer- und Ladezonen. Der Senat kommt hier nicht wirklich voran.\u00a0Das zeigt sich allein schon am bislang fehlenden Kapitel zum Wirtschaftsverkehr im Mobilit\u00e4tsgesetz, das im Mitzeichnungsverfahren zwischen den Senatsverwaltungen stecken geblieben ist.\u00a0Der Senat muss schleunigst Ma\u00dfnahmen vorlegen, um die zunehmende Fl\u00e4chenkonkurrenz in Berlin in den Griff zu bekommen. Es m\u00fcssen\u00a0zudem\u00a0wichtige Infrastrukturprojekte wie die Fertigstellung der A100 und die TVO angegangen und nicht weiter unn\u00f6tig verz\u00f6gert werden. Au\u00dferdem fehlt nach wie vor eine vern\u00fcnftige Datenbasis f\u00fcr den\u00a0Lieferverkehr in der Metropolregion. Die FDP will das \u00e4ndern und setzt sich f\u00fcr einen modernen, kiezvertr\u00e4glichen\u00a0Lieferverkehr ein.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eF\u00fcr sichere und mehr Arbeitspl\u00e4tze, erfolgreiche Unternehmen und die Versorgung der Berlinerinnen und Berliner mit Waren und Dienstleistungen ist ein fl\u00fcssiger Lieferverkehr unabdingbar. 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