{"id":9497,"date":"2023-02-11T08:30:02","date_gmt":"2023-02-11T07:30:02","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=9497"},"modified":"2023-02-11T08:30:02","modified_gmt":"2023-02-11T07:30:02","slug":"bundestag-reuther-deutschlandticket-ist-die-groesste-oepnv-reform-der-juengeren-deutschen-geschichte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/02\/11\/bundestag-reuther-deutschlandticket-ist-die-groesste-oepnv-reform-der-juengeren-deutschen-geschichte\/","title":{"rendered":"Bundestag &#8211; REUTHER: Deutschlandticket ist die gr\u00f6\u00dfte \u00d6PNV-Reform der j\u00fcngeren deutschen Geschichte"},"content":{"rendered":"<div class=\"clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item\">\n<p>Zur \u00c4nderung des Regionalisierungsgesetzes erkl\u00e4rt der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Fraktion Bernd Reuther:<\/p>\n<figure id=\"attachment_6992\" aria-describedby=\"caption-attachment-6992\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-6992\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-1024x547.webp\" alt=\"Armin Sallakhi\" width=\"800\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-1024x547.webp 1024w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-300x160.webp 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-768x410.webp 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-1536x821.webp 1536w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Bernd_Reuther-2048x1094.webp 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6992\" class=\"wp-caption-text\">Bernd Reuther<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eDas Deutschlandticket ist die gr\u00f6\u00dfte \u00d6PNV-Reform der j\u00fcngeren deutschen Geschichte. Damit machen wir den \u00d6PNV f\u00fcr viele Menschen attraktiver, g\u00fcnstiger und f\u00fcr viele Fernpendler erst alltagstauglich. Mit einem deutschlandweit einheitlichen \u00d6PNV-Tarif \u00fcberwinden wir die jahrzehntealte B\u00fcrokratie der unz\u00e4hligen Tarifverb\u00e4nde, die der Lebensrealit\u00e4t vieler Menschen nicht mehr gerecht werden. Es ist daher ein elementarer Meilenstein, dass wir mit der heute in den Bundestag eingebrachten Erh\u00f6hung der Regionalisierungsmittel genau daf\u00fcr die Grundlage legen. Zudem schaffen wir mit dem Deutschlandticket auch einen digitalen Sprung nach vorn. Das macht es den Menschen einfacher und sorgt zugleich f\u00fcr eine faire Abrechnung zwischen den verschiedenen Verkehrsverb\u00fcnden im Land. Gleichzeitig soll niemand vom Angebot ausgeschlossen werden. Darum ist es zu begr\u00fc\u00dfen, dass Bundesverkehrsminister Wissing bereits zugesichert hat, dass eine handels\u00fcbliche Chipkarte auch als Fahrschein taugt.\u201c<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur \u00c4nderung des Regionalisierungsgesetzes erkl\u00e4rt der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Fraktion Bernd Reuther: \u201eDas Deutschlandticket ist die gr\u00f6\u00dfte \u00d6PNV-Reform der j\u00fcngeren deutschen Geschichte. 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