{"id":9892,"date":"2023-03-05T07:52:24","date_gmt":"2023-03-05T06:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=9892"},"modified":"2023-03-05T07:52:24","modified_gmt":"2023-03-05T06:52:24","slug":"torsten-herbst-mdb-fdp-verkehrsprognose-2051-schnellerer-ausbau-von-strasse-und-schiene-notwendig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/03\/05\/torsten-herbst-mdb-fdp-verkehrsprognose-2051-schnellerer-ausbau-von-strasse-und-schiene-notwendig\/","title":{"rendered":"Torsten Herbst MdB (FDP): Verkehrsprognose 2051 \u2013 Schnellerer Ausbau von Stra\u00dfe und Schiene notwendig"},"content":{"rendered":"<p>(Berlin\/03.03.2023) Die Verkehrstransportleistung in Deutschland wird bis 2051 deutlich steigen. Das geht aus der Verkehrsprognose hervor, die Bundesverkehrsminister Volker Wissing heute in Berlin vorgestellt hat. Dazu erkl\u00e4rt Torsten Herbst, s\u00e4chsischer Bundestagsabgeordneter und Parlamentarischer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Fraktion der Freien Demokraten im Deutschen Bundestag:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Torsten-Herbst.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3670\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Torsten-Herbst.png\" alt=\"\" width=\"545\" height=\"545\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Torsten-Herbst.png 545w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Torsten-Herbst-300x300.png 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Torsten-Herbst-150x150.png 150w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Torsten-Herbst-400x400.png 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 545px) 100vw, 545px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u201eDie Prognose des Verkehrsministeriums zeigt, dass bis 2051 mit einem deutlichen Anstieg des Transportaufkommens bei allen Verkehrstr\u00e4gern, insbesondere aber auf den Stra\u00dfen, zu rechnen ist. Wir brauchen deshalb eine dringende Planungsbeschleunigung bei Stra\u00dfe und Schiene. Aus ideologischen Gr\u00fcnden den Stra\u00dfenbau auszubremsen, kann keine L\u00f6sung sein. \u00dcber 70 Prozent aller G\u00fcter werden derzeit \u00fcber die Stra\u00dfe transportiert. Die absolute Menge wird nach der Verkehrsprognose nicht sinken, sondern weiter steigen. Wir brauchen daher auch in Zukunft ein leistungsf\u00e4higes Stra\u00dfennetz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Als viertgr\u00f6\u00dfte Volkswirtschaft der Welt sind wir auf funktionierende Wasser-, Stra\u00dfen- und Schienenwege angewiesen. Sie sind die Grundlage f\u00fcr unseren Wohlstand und den Fortschritt unseres Landes. Nur mit einer leistungsf\u00e4higen Verkehrsinfrastruktur werden Unternehmen hierzulande investieren und nur so kann die\u00a0individuelle Mobilit\u00e4t in unserer Gesellschaft garantiert werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bislang hat Deutschland den Ausbau und die Modernisierung seiner Verkehrsinfrastruktur jedoch \u00fcber Jahrzehnte vernachl\u00e4ssigt. Klar ist: Wir m\u00fcssen bei der Infrastruktur endlich den Turbo z\u00fcnden und die Dauer von Planungs- und Genehmigungsverfahren f\u00fcr alle Verkehrstr\u00e4ger mindestens halbieren. Dazu m\u00fcssen jetzt alle notwendigen Entscheidungen getroffen und umgesetzt werden. Das ist der klare Auftrag aus dem Koalitionsvertrag.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Berlin\/03.03.2023) Die Verkehrstransportleistung in Deutschland wird bis 2051 deutlich steigen. Das geht aus der Verkehrsprognose hervor, die Bundesverkehrsminister Volker Wissing heute in Berlin vorgestellt hat. 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