{"id":9964,"date":"2023-03-09T16:14:12","date_gmt":"2023-03-09T15:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/?p=9964"},"modified":"2023-03-09T16:14:12","modified_gmt":"2023-03-09T15:14:12","slug":"baden-wuerttemberg-haag-mobilitaetswende-setzt-auf-attraktivitaet-und-klimafreundlichkeit-aller-verkehrstraeger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/2023\/03\/09\/baden-wuerttemberg-haag-mobilitaetswende-setzt-auf-attraktivitaet-und-klimafreundlichkeit-aller-verkehrstraeger\/","title":{"rendered":"Baden-W\u00fcrttemberg &#8211;   Haag: Mobilit\u00e4tswende setzt auf Attraktivit\u00e4t und Klimafreundlichkeit aller Verkehrstr\u00e4ger"},"content":{"rendered":"<p>Autofreie Innenst\u00e4dte riskieren Einzelhandel und Wohlstand<\/p>\n<p>In einer aktuellen Debatte auf Antrag der Gr\u00fcnen mit dem Titel \u201eMobilit\u00e4tswende \u2013 so werden Innenst\u00e4dte und Ortsmitten lebenswert und attraktiv f\u00fcr alle\u201c sagte der Sprecher f\u00fcr individuelle Mobilit\u00e4t der FDP\/DVP-Fraktion, <strong>Friedrich Haag<\/strong>:<\/p>\n<figure id=\"attachment_5747\" aria-describedby=\"caption-attachment-5747\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/210517_fdp_haag_2433_final.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-5747\" src=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/210517_fdp_haag_2433_final-1024x682.jpg\" alt=\"Friedrich Haag\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/210517_fdp_haag_2433_final-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/210517_fdp_haag_2433_final-300x200.jpg 300w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/210517_fdp_haag_2433_final-768x512.jpg 768w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/210517_fdp_haag_2433_final-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/210517_fdp_haag_2433_final.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5747\" class=\"wp-caption-text\">Friedrich Haag<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eDer Vorschlag, ganze Innenst\u00e4dte und Ortsmitten f\u00fcr Autos zu sperren, ist ein Verbots-Instrument im Stil der Bevormundung aus vordemokratischer Zeit. Wer verbietet, hat Angst vor Wettbewerb und somit anderen L\u00f6sungen. Eine verantwortliche Verkehrspolitik traut es den B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern zu, dass sie die passenden Verkehrsmittel w\u00e4hlen. Wir Freie Demokraten wollen deshalb die Attraktivit\u00e4t aller Verkehrstr\u00e4ger steigern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In den gr\u00fcnen Verkehrs-Beruhigungs-Tr\u00e4umen ohne Auto kommen Menschen mit Behinderung beispielsweise kaum vor. Lebenswerte Innenst\u00e4dte m\u00fcssen auch f\u00fcr diejenigen erreichbar sein, die ein Handicap haben oder gr\u00f6\u00dfere Eink\u00e4ufe erledigen wollen. Ansonsten weichen die Kundinnen und Kunden in die Zentren auf der gr\u00fcnen Wiese oder das Internet aus. Der Kulturkampf gegen das Auto, wie Winfried Hermann ihn sich in seinem gr\u00fcnen Luftschloss vorstellt, riskiert nicht nur den Einzelhandel, sondern auch unsere Autoindustrie in Baden-W\u00fcrttemberg. Das ist in meinen Augen nur eines: Engstirnige, gr\u00fcne Parteipolitik auf Kosten unseres Wohlstands.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Worum es wirklich gehen muss: Wettbewerb und Vielfalt f\u00fcr eine Mobilit\u00e4t ohne fossile Kraftstoffe. Deshalb haben wir durchgesetzt, dass reFuels aus biogenen Rest- und Abfallstoffen in Reinform zugelassen werden. Denn nicht der Motor ist das Problem, sondern der fossile Kraftstoff aus Erd\u00f6l. Wir wollen den Hochlauf der Wasserstoff-Wirtschaft als Basis auch f\u00fcr synthetische Kraftstoffe f\u00fcr Autos. Mit diesen ist eine klimaneutrale Mobilit\u00e4t m\u00f6glich. In der sozialen Marktwirtschaft soll die Politik Ziele vorgeben. Der Weg dorthin wird nur im Wettbewerb optimal gestaltet.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autofreie Innenst\u00e4dte riskieren Einzelhandel und Wohlstand In einer aktuellen Debatte auf Antrag der Gr\u00fcnen mit dem Titel \u201eMobilit\u00e4tswende \u2013 so werden Innenst\u00e4dte und Ortsmitten lebenswert und attraktiv f\u00fcr alle\u201c sagte [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[650,1587,995],"class_list":["post-9964","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr-innenpolitik","tag-fdp-dvp","tag-friedrich-haag","tag-mobilitaet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9966,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9964\/revisions\/9966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fdp-aktiv.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}